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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃(sao)描角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度(du)：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描角度：270°
GL-K10
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描角(jiao)度：線掃視場角(jiao)：155° ，場掃視場角(jiao)：55°
GLA-T/WM三維(wei)激光(guang)掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光(guang)掃(sao)描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激(ji)光雷達(da)檢(jian)測(ce)器可以實現對雷達(da)紅外激(ji)光掃(sao)描光斑進行檢(jian)測(ce)和顯示(shi)，支持單(dan)機工作模式和WIFI組(zu)網工作模式，可用于紅外激(ji)光雷達(da)的生產及調(diao)試，應用于內部散度測(ce)試，現場雷達(da)掃(sao)描面調(diao)試。
一體式電子哨兵
采(cai)用一體化結構設(she)計，內(nei)置(zhi)激光雷達、快(kuai)速球機、警燈(deng)警號、核(he)心控(kong)制單元、數據傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇形范圍(wei)內(nei)布防區域的周界報警、聯動、視頻跟蹤、錄(lu)像等(deng)功(gong)能。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈(deng)箱(xiang)式結構設計，完美(mei)融入應用環境，內置激光雷達(da)、燈(deng)箱(xiang)照(zhao)明、UWB定(ding)位(wei)模塊、數據傳輸模塊，輔以外置快速球機，可實現180度半(ban)徑50m扇(shan)形范圍內布防(fang)區域的周界報警、視頻(pin)跟蹤、錄像以及定(ding)時開關燈(deng)箱(xiang)等功(gong)能(neng)。
防爆型電子哨兵
采(cai)用防爆式結構設計(ji)，內置激光雷達、警燈警號、數據(ju)傳(chuan)輸模塊(kuai)，輔以外置快(kuai)速球機，可實現270度半徑(jing)60m扇形范圍內布防區域的周界報警、聯動、目標身份識別、視頻錄像等功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎(ying)賓式結構設計，內置(zhi)激光雷達、固定攝像機、LED顯示屏、音(yin)箱(xiang)、核心控制單元(yuan)、UWB定位模塊、數據(ju)傳輸(shu)模塊，可實現180度半徑50m扇形范圍(wei)內布防區域的周(zhou)界報警(jing)、聯動、目(mu)標身份識別、視頻(pin)錄(lu)像等功能。
分體式電子哨兵
采用(yong)分體(ti)式結構設(she)計，包含(han)激(ji)光雷(lei)達、快速球機、核心控制單元、數據傳輸(shu)模(mo)塊(kuai)，可(ke)實現180度半徑(jing)50m扇形范(fan)圍內(nei)布防區域的周界報警、聯(lian)動、視頻(pin)跟蹤、視頻(pin)錄像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智能型智慧(hui)物(wu)聯(lian)(lian)網關(guan)是專門針(zhen)對數據中(zhong)心、大型數據機房聯(lian)(lian)網監控需求(qiu)而(er)推出的新一代(dai)遠程多功能智慧(hui)物(wu)聯(lian)(lian)網關(guan)。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型(xing)智(zhi)慧物聯(lian)(lian)網關(guan)是(shi)專門針對中小型(xing)數(shu)據機房、通(tong)信(xin)基站(zhan)遠程聯(lian)(lian)網監控(kong)需求而推出的一款智(zhi)慧物聯(lian)(lian)網關(guan)。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外型(xing)智(zhi)慧(hui)物聯網關是(shi)專門(men)針對小型(xing)站(zhan)點(dian)、戶外拉遠站(zhan)等站(zhan)點(dian)分(fen)散、環境惡(e)劣、功能(neng)簡單等需求而推出的一款(kuan)戶外型(xing)智(zhi)慧(hui)物聯網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)型智慧(hui)物(wu)聯(lian)網關是專門針對微(wei)型站(zhan)點(dian)、室(shi)分站(zhan)、燈桿站(zhan)等站(zhan)點(dian)分散、環境惡(e)劣(lie)、功能簡(jian)單等需求而(er)推出的一(yi)款微(wei)型智慧(hui)物(wu)聯(lian)網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電(dian)池(chi)監測(ce)主機是針對蓄電(dian)池(chi)監控而研發生產(chan)的一款(kuan)多功能蓄電(dian)池(chi)監測(ce)設(she)備。具有7寸彩(cai)色觸摸(mo)屏，支持(chi)TCP/IP、RS485數(shu)據傳輸(shu)。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體監測(ce)模塊支(zhi)持2V、6V、12V蓄電池及內(nei)阻監測(ce),是(shi)目前性價比最高的新一代動力環境(jing)監控(kong)系(xi)統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監測(ce)模塊負責采集單體電池的電壓(ya)、內阻(zu)、溫(wen)度、配漏(lou)液傳感器可監測(ce)漏(lou)液電池并定位到漏(lou)液極柱。
GBV-1A電(dian)壓(ya)傳感(gan)器
GBV-1A直(zhi)流(liu)電壓(ya)傳感器是(shi)專門針對-48V開關電源研發生(sheng)產的電壓(ya)傳感器，具有針對性(xing)強(qiang)，適用性(xing)強(qiang)，測(ce)量精度高，能(neng)夠(gou)滿足各種型號(hao)的開關電源直(zhi)流(liu)電壓(ya)的測(ce)量。
門禁控制器
GDL-1門(men)禁控制器(qi)CPU芯片(pian)性(xing)能(neng)優良，處理速度快，采用先進的FLASH存儲技術，具備電子鎖(suo)、讀卡器(qi)、開(kai)門(men)按(an)鈕(niu)等門(men)禁配(pei)套設備接入功能(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡器采用優(you)質塑料生產，防水性(xing)能(neng)優(you)良，能(neng)夠適用于室(shi)外(wai)惡劣工作環境(jing)，兼容(rong)IC卡和ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交流(liu)四回路智能(neng)電(dian)(dian)表(biao)(biao)是(shi)高性能(neng)電(dian)(dian)能(neng)計量儀表(biao)(biao)，可監測(ce)三(san)相電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流(liu)、功率(lv)因數、頻率(lv)等各(ge)種參數，能(neng)通過RS458便捷地(di)接入智能(neng)配電(dian)(dian)監控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫(wen)濕度傳感器(qi)采(cai)用微處(chu)理器(qi)芯片，用顆(ke)粒燒結探頭護套，牢固美觀。輸(shu)出信號(hao)RS485，標準(zhun)的(de)Modbus協議，理論可通信1200米，支持二次(ci)開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕度(du)(du)傳感(gan)器(qi)，選用(yong)數字(zi)溫濕度(du)(du)傳感(gan)器(qi)和低功耗單片(pian)機技術制(zhi)作(zuo),產品具有響應時(shi)間短,精(jing)度(du)(du)高,長期穩定(ding)性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙(yan)霧探測器(qi)是以(yi)煙(yan)霧為主要(yao)探測對(dui)象(xiang)，適用(yong)于火災初期(qi)有陰燃階(jie)段的場所。是一種典(dian)型的由太空消防措施(shi)轉(zhuan)為民用(yong)的設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外(wai)三鑒探(tan)測(ce)器采用智(zhi)能+微波(bo)(bo)+紅外(wai)三種監測(ce)方式，由10．5GHz超長壽命(ming)的微波(bo)(bo)模塊(kuai)、高精(jing)度被動紅外(wai)探(tan)測(ce)裝(zhuang)置(zhi)和高超的能量堆智(zhi)能識別芯(xin)片(pian)組成(cheng)。
智能公路隧道檢測車
智能公(gong)(gong)路隧道檢測車是依據(ju)《公(gong)(gong)路隧道養(yang)護技術規(gui)范》要求專(zhuan)門研制的(de)公(gong)(gong)路隧道病(bing)害(hai)檢測車。結合病(bing)害(hai)標(biao)定軟件，可實(shi)現(xian)對隧道裂縫、滲水、內襯(chen)脫落、變形、標(biao)志標(biao)牌缺(que)失等各類病(bing)害(hai)進行(xing)不停車高速檢測。
GCMC-1E客流統計
通道人數(shu)統(tong)計裝(zhuang)置用于統(tong)計某個通道或某個監測區域（比如商(shang)場、地鐵、景點(dian)等）的客流(liu)情(qing)況(kuang)。
光柵氫氣傳感器
基于光纖傳(chuan)感(gan)技術和氫敏薄(bo)膜技術，實(shi)現(xian)易燃(ran)易爆、空(kong)間受(shou)限(xian)環境中的高精度、快響應(ying)、本質安全的氫氣測量和表征。
光纖壓力傳感器
基于空(kong)芯光纖(xian)端頭微(wei)納Fabry-Perot 腔(qiang)結構，實現微(wei)小尺(chi)寸空(kong)間、易(yi)燃(ran)易(yi)爆、電磁輻射環境中的介質壓力(li)直接(jie)測量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于光纖上飛(fei)秒刻寫(xie)的(de)光柵(zha)陣列，實現對光纖沿程(cheng)多個位置的(de)溫度探測(ce)。適用(yong)于狹小(xiao)空間(jian)、多測(ce)點、大(da)范圍、強(qiang)電磁(ci)等(deng)場景應(ying)用(yong)。
光纖濕度傳感器
基(ji)于雙光(guang)纖光(guang)柵陣(zhen)列上(shang)的敏感(gan)薄膜制備技術，實現易燃易爆(bao)，強(qiang)電磁干(gan)擾環境中的高精度、快(kuai)響(xiang)應(ying)、分布式溫(wen)濕度同步測量和表征。
光纖應變傳感器
光纖應變傳感器(qi)采(cai)用光纖光柵(zha)技術(shu)，具(ju)有無源(yuan)、抗電磁干擾、耐腐蝕、耐高溫等特性(xing)，可長期精準監測(ce)結構體應變情況。
公路超限檢測站
系統采(cai)用激光雷達(da)對駛過(guo)檢(jian)測站的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)進行掃描，獲(huo)取車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)長、寬、高、輪軸等車(che)(che)輛(liang)(liang)信息，加大對公路檢(jian)測站環節治(zhi)超(chao)監管(guan)(guan)(guan)力度(du)，提高超(chao)限治(zhi)理監管(guan)(guan)(guan)效率，降低超(chao)限治(zhi)理監管(guan)(guan)(guan)成本。
高速入口超限檢測
系統采用激(ji)光雷(lei)達對通過高速(su)公路入(ru)口的(de)車輛進行非接觸(chu)式快速(su)掃描(miao)，獲(huo)取車輛輪(lun)軸信息，提(ti)高超(chao)限治理監管效率，降低超(chao)限治理監管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹落實交通運(yun)輸部文(wen)件，依據落實源頭運(yun)輸企業的主體責任，建(jian)立源頭科技治超長效機制，從(cong)源頭環節減(jian)少(shao)和杜絕(jue)不規(gui)范行為(wei)。
交通流量調查
系(xi)統采用激光雷(lei)達對行駛車輛進行掃描(miao)，獲取車型數據(ju)、地點車速(su)、車頭(tou)時距、車頭(tou)間距、跟車百(bai)分比、平均車頭(tou)間距、時間占有率、交(jiao)通流程等交(jiao)通信息(xi)調查數據(ju)。
車檢線長寬高識別(bie)車型
系統采(cai)用激光(guang)雷達對車(che)輛進行掃描，獲取車(che)輛長、寬高、軸距、欄板(ban)高度等信息點云圖，并通過檢測(ce)軟件對檢測(ce)結(jie)果進行輸出展示。
輪軸識別車型
系統(tong)采用(yong)激(ji)光雷達對車(che)(che)輛(liang)進行(xing)掃描，獲(huo)取車(che)(che)輛(liang)的輪軸數(shu)據點云(yun)圖(tu)，并通過雷達應用(yong)單元完成點云(yun)掃描數(shu)據的計算(suan)，輸出車(che)(che)輛(liang)輪軸數(shu)據。
車輛分離器
系統采用激光(guang)雷達發出高頻光(guang)束對(dui)車(che)輛同(tong)步掃描，實現對(dui)車(che)輛數據的(de)綜合檢測，精(jing)準分車(che)。
隧道檢測車
隧道檢測(ce)車是采用(yong)定制高速激光檢測(ce)器和高速線(xian)陣(zhen)相機組成的準3D圖像采集技(ji)術(shu)(shu)，結合(he)AI圖像分(fen)析技(ji)術(shu)(shu)，可實現對隧道各(ge)類(lei)病害進(jin)行不停車高速檢測(ce)。
線路(lu)障礙監測報警系(xi)統
基于激光(guang)雷達掃(sao)描成(cheng)像、振動波(bo)檢測、智(zhi)能算法、視頻跟蹤等技術，對(dui)監控區域內的(de)障礙物自動識別、報(bao)警。
鋼軌位移監測系統
系統采用雙目(mu)立體(ti)視覺技術，對鋼(gang)軌水平、垂直(zhi)、爬(pa)行(xing)三個方向的(de)位移監(jian)測(ce)。
鐵(tie)路橋(qiao)限(xian)高架碰撞報警系(xi)統
限(xian)高(gao)架碰撞(zhuang)報警系統安裝于限(xian)高(gao)架上，實(shi)現碰撞(zhuang)檢(jian)測，并自動報警。
列車車輛制動試驗(yan)監測裝置
系統適用于鐵路(lu)列車車輛制動機(ji)試(shi)驗在機(ji)車供風或地下(xia)風管路(lu)供風工況下(xia)尾部風壓全部試(shi)驗和簡略試(shi)驗的技術要求。
貨運列車裝載狀態監(jian)測系統(tong)
系統能夠(gou)展示列(lie)車(che)裝載效(xiao)(xiao)果，不僅避免因空車(che)異物、重車(che)偏載引起的(de)(de)運輸(shu)安全問題，還(huan)有效(xiao)(xiao)的(de)(de)提(ti)高了工(gong)作(zuo)人員工(gong)作(zuo)效(xiao)(xiao)率及準確性(xing)。
地鐵人員客流量統計
地鐵(tie)站點內外(wai)指(zhi)定區域內人員數量、密度(du)統(tong)計，對各(ge)個通道的擁擠(ji)程序發(fa)出(chu)預警，切(qie)實提高地鐵(tie)營運(yun)水平，避免人員傷害、減(jian)少財(cai)產損失，增強地鐵(tie)運(yun)營安全管控能力(li)。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵(tie)異物探(tan)測(ce)系統應用于地鐵(tie)站臺，探(tan)測(ce)屏蔽門和車體之間的危險空間，當探(tan)測(ce)到人(ren)或異物后及(ji)時告警，禁止地鐵(tie)啟動，杜(du)絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力環(huan)境監控(kong)系統(tong)系統(tong)使機房(fang)無人(ren)值守成(cheng)為現(xian)實，為用戶節(jie)約了大量的信道(dao)資源(yuan)投入(ru)和運行維護投入(ru)，降低(di)了用戶運營成(cheng)本(ben)。
蓄電池遠程監測系統
蓄(xu)電池遠程監測(ce)系統(tong)采用微信號處理、高精度測(ce)量技術，將蓄(xu)電池這樣的(de)啞(ya)設備轉變成可視的(de)智能設備，實現對在線長期(qi)浮(fu)充電池組(zu)的(de)實際運行狀態...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監測管理系統針對(dui)機房的IT設(she)(she)(she)備(bei)、空調設(she)(she)(she)備(bei)、照明(ming)設(she)(she)(she)備(bei)、電(dian)源設(she)(she)(she)備(bei)等系統用電(dian)情況(kuang)進(jin)行實時監測，對(dui)設(she)(she)(she)備(bei)耗(hao)電(dian)情況(kuang)進(jin)行精細化統計和(he)分析...
智能門禁管理系統
智能門(men)禁管理系(xi)統(tong)主要是對(dui)機房(fang)通道(dao)進行安全、有效的出入控(kong)制，由門(men)禁控(kong)制器(qi)、讀卡器(qi)、電子門(men)鎖、系(xi)統(tong)軟件組成，支持遠(yuan)程遙控(kong)、IC/ID刷卡...
化工行業油罐測溫
有效監測(ce)罐區(qu)事故情況，減少事故發(fa)生造成巨大的(de)人員和財產(chan)損(sun)失(shi)。光纖傳感系統具備無源特征(zheng)，還可(ke)用于皮帶機測(ce)溫、電解鋁測(ce)溫、金屬槽測(ce)溫、開(kai)關柜測(ce)溫等。
電力線防外力破壞監(jian)測(ce)系統
基(ji)于激光雷達的架空(kong)輸電線路防護(hu)系統，能夠(gou)對闖入電力高壓線下的違章(zhang)工程車輛進行定(ding)位、跟蹤、放大，警示違章(zhang)作(zuo)業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)(shi)現礦卡位置實(shi)(shi)時(shi)檢測(ce)、料位高(gao)度實(shi)(shi)時(shi)檢測(ce)等功(gong)能，為后端(duan)PLC系統提供實(shi)(shi)時(shi)可靠的(de)測(ce)量數據，實(shi)(shi)現裝(zhuang)車流程的(de)自動化(hua)、無人化(hua)。
有軌電機車自動裝車
采用(yong)先進的激(ji)光(guang)雷達測(ce)量技術及應用(yong)算法，實現電機車位(wei)置(zhi)實時檢(jian)測(ce)、料位(wei)高(gao)度實時檢(jian)測(ce)、自動分車、車廂計數、行駛(shi)方向(xiang)判斷、車頭識別等功(gong)能。
列車自動裝車
采用先進的激(ji)光雷達測量(liang)技(ji)術及(ji)應用算(suan)法，實(shi)現列車位置實(shi)時檢測、料位高度實(shi)時檢測、自動分車、車廂(xiang)計數、行駛方(fang)向判斷、車頭識(shi)別等功能。
無人化天車
采用三維(wei)激光掃描(miao)技術及(ji)應用算法，完成(cheng)測量(liang)目(mu)標(biao)三維(wei)掃描(miao)成(cheng)像(xiang)、天車防碰撞、天車定位(wei)等(deng)位(wei)置(zhi)，為(wei)后端(duan)PLC系統提供實時可靠的測量(liang)數據。
礦車裝載質量檢測
由激光雷達、身份識別模塊、圖像(xiang)抓拍(pai)單元等(deng)組成，通過對點云數據、視頻圖像(xiang)、裝載(zai)信息等(deng)的集中管(guan)理(li)，實現礦車裝載(zai)質量檢(jian)測(ce)功能。
溜井料位檢測
方(fang)案由激光(guang)雷達(da)、自動防護裝置及應用算法(fa)構成，可精確測量溜井、料(liao)倉(cang)等場景的平均(jun)料(liao)位(wei)、料(liao)位(wei)最高點和料(liao)位(wei)最低點等數據。
破碎站篷料檢測
方(fang)案采用三(san)維激光(guang)雷達(da)及(ji)應用算法，具備破碎站(zhan)下(xia)料口實時三(san)維點云輸出、車輛有無判斷、視(shi)頻輔助抓(zhua)拍等功能，實現破碎站(zhan)無人值(zhi)守。
礦車避障
方案通(tong)過激光雷達及相關算法，可(ke)在礦車(che)工作過程中實時(shi)監(jian)測前方路況，輔助列車(che)控制系統(tong)進行減(jian)速(su)或(huo)停車(che)，避(bi)免發生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采(cai)用激(ji)光雷(lei)達對傳送(song)帶上的(de)物(wu)料(liao)截(jie)面進(jin)行掃描、建模，經過(guo)測量算法進(jin)行分析(xi)處理，計算出(chu)傳送(song)帶指定位移下的(de)物(wu)料(liao)體積(ji)。
天車物(wu)料外廓掃(sao)描(miao)定位(wei)
系統采(cai)用激(ji)光雷達掃描獲取物料坐(zuo)(zuo)標、車廂(xiang)(xiang)坐(zuo)(zuo)標及車廂(xiang)(xiang)內(nei)物料高度坐(zuo)(zuo)標進行定位，對車廂(xiang)(xiang)內(nei)物料表(biao)面(mian)激(ji)光點云建模，控制(zhi)無(wu)人天車及其相關設備完成裝卸。
天車盤煤
方案采用激光檢測(ce)器安裝在(zai)天車(che)上(shang)的方式，通過天車(che)的移(yi)動，對物料進(jin)行掃(sao)描，實現3D建模和測(ce)量，將測(ce)量結果通過輸出端設備進(jin)行展示。
集卡引導定位
為港口集裝(zhuang)箱的裝(zhuang)卸(xie)過程(cheng)提供引(yin)導、定位、監控(kong)等服務支持，以實現(xian)集卡的實時作業(ye)調度。
港機避障
利用激光檢測器(qi)掃(sao)描(miao)技術，對(dui)港(gang)(gang)機(ji)在運(yun)行(xing)過程中(zhong)進行(xing)自動避(bi)障(zhang)，有效提(ti)高(gao)了(le)港(gang)(gang)機(ji)運(yun)行(xing)的安全性，提(ti)高(gao)了(le)港(gang)(gang)機(ji)效率。
常見問題
硬件設備相關(guan)(guan)、軟件設備相關(guan)(guan)、調測流程(cheng)相關(guan)(guan)、其他相關(guan)(guan)。
售后服務
24小(xiao)時服務熱線，為您提供便捷的(de)人工服務。
資料下載
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保定市天河電子技(ji)術有(you)限公司成(cheng)立(li)于(yu)1997年(nian)，經過(guo)多年(nian)的行(xing)業技(ji)術積累和穩(wen)健(jian)快速(su)發(fa)展，公司已成(cheng)為(wei)國內具有(you)雄厚技(ji)術和研發(fa)實力的專業化高科技(ji)企業。
領導致辭
歡迎您訪(fang)問(wen)保定(ding)市天河電子技術(shu)有限(xian)公司網站，我謹(jin)代表(biao)公司全體(ti)員(yuan)工，向關注我們事業，鼓勵、支持和(he)幫助我們發展(zhan)的(de)(de)各(ge)界朋友表(biao)示衷(zhong)心的(de)(de)感謝(xie)和(he)深(shen)切的(de)(de)敬意！
企業文化
“真(zhen)誠(cheng)永恒，創新(xin)無限”，做(zuo)讓(rang)人(ren)放心的人(ren)，做(zuo)讓(rang)人(ren)放心的事。
發展歷程
天河電子(zi)自成(cheng)立以來，始終專注于智(zhi)慧物聯和(he)智(zhi)能感知產(chan)(chan)品的研制(zhi)與應(ying)用，為通信、交通及智(zhi)能制(zhi)造業提供定制(zhi)化的解決方案，已成(cheng)為集(ji)研發、生產(chan)(chan)、銷(xiao)售、工程服務于一體的高新技術企業。
榮譽資質
天河電子是(shi)國(guo)家(jia)級高新(xin)技術企業(ye)、河北省優秀民營企業(ye)、工信(xin)部“專(zhuan)精特新(xin)”小巨人(ren)企業(ye)，是(shi)國(guo)家(jia)發改委確定的激(ji)光雷(lei)達產業(ye)化基(ji)地(di)。
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