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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描(miao)角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角(jiao)度(du)：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃(sao)描角(jiao)度：270°
GL-K10
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度(du)：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃(sao)描角(jiao)度：線(xian)掃(sao)視場角(jiao)：155° ，場掃(sao)視場角(jiao)：55°
GLA-T/WM三維激光(guang)掃描(miao)儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光(guang)掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激光(guang)雷(lei)達(da)檢測器可以實現對雷(lei)達(da)紅外激光(guang)掃(sao)描光(guang)斑進行檢測和(he)顯示，支持單(dan)機工(gong)(gong)作(zuo)模式和(he)WIFI組網工(gong)(gong)作(zuo)模式，可用于紅外激光(guang)雷(lei)達(da)的生產及調試(shi)(shi)，應(ying)用于內部散度測試(shi)(shi)，現場雷(lei)達(da)掃(sao)描面調試(shi)(shi)。
一體式電子哨兵
采用一體化結構設(she)計，內(nei)置(zhi)激光雷達、快速球機、警燈警號、核(he)心控制單元、數據傳輸模塊，可實(shi)現180度(du)半徑50m扇形范圍內(nei)布(bu)防區(qu)域的周界報警、聯動、視頻(pin)跟蹤、錄像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用(yong)燈(deng)箱式結構設計，完美融入(ru)應(ying)用(yong)環境，內(nei)(nei)置(zhi)激光雷達(da)、燈(deng)箱照明(ming)、UWB定位模塊、數據傳輸模塊，輔以外置(zhi)快速球機，可實現180度半徑50m扇形范(fan)圍(wei)內(nei)(nei)布防(fang)區域的周界報(bao)警、視頻跟蹤(zong)、錄像(xiang)以及定時開關燈(deng)箱等功能。
防爆型電子哨兵
采用防(fang)爆式(shi)結(jie)構(gou)設(she)計，內置激(ji)光雷達、警(jing)燈警(jing)號、數據(ju)傳輸模(mo)塊，輔以外置快(kuai)速球機，可實現270度半徑60m扇形范圍內布(bu)防(fang)區域(yu)的周(zhou)界報警(jing)、聯動、目標(biao)身(shen)份識別、視頻錄像等(deng)功能(neng)。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓(bin)式(shi)結構設(she)計，內置激光雷達、固(gu)定(ding)攝像機、LED顯(xian)示屏、音箱、核心控(kong)制單元(yuan)、UWB定(ding)位(wei)模(mo)塊、數據傳輸模(mo)塊，可實現(xian)180度(du)半(ban)徑50m扇形范(fan)圍內布防區域(yu)的周界(jie)報(bao)警、聯動、目(mu)標(biao)身份識別(bie)、視頻錄像等功能。
分體式電子哨兵
采(cai)用分(fen)體式(shi)結(jie)構設(she)計，包含激(ji)光雷達、快(kuai)速球機、核(he)心控制單元、數據傳輸(shu)模塊，可實現180度半徑50m扇形(xing)范圍(wei)內布防區(qu)域的周界報(bao)警、聯動、視(shi)頻(pin)跟蹤(zong)、視(shi)頻(pin)錄像等功能(neng)。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)能型(xing)智(zhi)慧(hui)物(wu)聯網(wang)關是專門針對(dui)數據(ju)中心、大型(xing)數據(ju)機房(fang)聯網(wang)監控需求而推出的新一代遠程(cheng)多(duo)功能智(zhi)慧(hui)物(wu)聯網(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型智(zhi)慧物聯(lian)網(wang)關(guan)(guan)是專門針對中小型數據(ju)機(ji)房、通(tong)信基站遠程聯(lian)網(wang)監控需求而推出的一款智(zhi)慧物聯(lian)網(wang)關(guan)(guan)。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外(wai)型智(zhi)慧物聯網關(guan)是專(zhuan)門針對(dui)小(xiao)型站(zhan)點(dian)、戶外(wai)拉遠站(zhan)等站(zhan)點(dian)分散、環境惡劣(lie)、功能簡單(dan)等需求而(er)推出的一款(kuan)戶外(wai)型智(zhi)慧物聯網關(guan)。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)(wei)型智慧物(wu)聯網關是專門(men)針對微(wei)(wei)型站(zhan)點、室分站(zhan)、燈桿站(zhan)等(deng)站(zhan)點分散、環境惡劣、功能簡單等(deng)需求而推出的一款微(wei)(wei)型智慧物(wu)聯網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電池(chi)(chi)監(jian)測(ce)主機是針對蓄電池(chi)(chi)監(jian)控而研發生(sheng)產(chan)的一款多功能蓄電池(chi)(chi)監(jian)測(ce)設備。具有7寸彩色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集(ji)中(zhong)式單體監(jian)測模(mo)塊支持2V、6V、12V蓄電池(chi)及(ji)內(nei)阻監(jian)測,是目前性價比最高的新一代動力環境監(jian)控系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單(dan)體(ti)監(jian)測(ce)模塊負責(ze)采集單(dan)體(ti)電池(chi)(chi)的電壓、內阻、溫度、配漏(lou)液傳感(gan)器可監(jian)測(ce)漏(lou)液電池(chi)(chi)并定位到漏(lou)液極柱。
GBV-1A電(dian)壓傳感器(qi)
GBV-1A直(zhi)流(liu)電(dian)壓(ya)傳感器是專門針對-48V開(kai)關電(dian)源研發生產的(de)電(dian)壓(ya)傳感器，具有針對性強(qiang)，適用性強(qiang)，測量(liang)精度(du)高(gao)，能夠(gou)滿(man)足各(ge)種型號的(de)開(kai)關電(dian)源直(zhi)流(liu)電(dian)壓(ya)的(de)測量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門(men)(men)禁控制器CPU芯片性能(neng)(neng)優良，處(chu)理速度快，采用先(xian)進的(de)FLASH存儲(chu)技術，具備電(dian)子鎖、讀卡器、開門(men)(men)按(an)鈕等門(men)(men)禁配套設備接入(ru)功能(neng)(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡器采用(yong)優(you)質塑料生(sheng)產，防水性能(neng)優(you)良，能(neng)夠(gou)適用(yong)于室外惡劣工(gong)作環境，兼容IC卡和(he)ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交(jiao)流四回路智(zhi)(zhi)能電(dian)(dian)表(biao)是(shi)高性能電(dian)(dian)能計量儀表(biao)，可監(jian)(jian)測三相電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、功(gong)率(lv)(lv)因數(shu)、頻率(lv)(lv)等各種參數(shu)，能通過(guo)RS458便捷地(di)接入智(zhi)(zhi)能配電(dian)(dian)監(jian)(jian)控(kong)系統(tong)。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫濕度傳感(gan)器采用微處理(li)器芯片，用顆粒燒結探頭(tou)護套(tao)，牢固美觀。輸出(chu)信號RS485，標(biao)準(zhun)的Modbus協議，理(li)論(lun)可通(tong)信1200米，支(zhi)持二次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕(shi)度傳(chuan)感器，選用(yong)數(shu)字溫濕(shi)度傳(chuan)感器和低功耗單(dan)片機技術制作,產品具有響應時間短,精度高,長期穩定性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙(yan)霧(wu)探測器(qi)是以煙(yan)霧(wu)為主要探測對(dui)象(xiang)，適用(yong)于火災初期有(you)陰燃階(jie)段的(de)場所。是一種(zhong)典型的(de)由太空消防(fang)措施轉為民(min)用(yong)的(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外(wai)三鑒探測(ce)器采用(yong)智能(neng)+微(wei)波+紅外(wai)三種監測(ce)方式(shi)，由(you)10．5GHz超長壽命的微(wei)波模塊、高(gao)精度(du)被動紅外(wai)探測(ce)裝置和高(gao)超的能(neng)量堆智能(neng)識別芯(xin)片組(zu)成(cheng)。
智能公路隧道檢測車
智能公(gong)路隧道檢(jian)測車(che)(che)是依據《公(gong)路隧道養護技術規范》要求專門研制的(de)公(gong)路隧道病(bing)害(hai)檢(jian)測車(che)(che)。結合病(bing)害(hai)標(biao)定軟件(jian)，可實(shi)現對隧道裂(lie)縫、滲(shen)水、內襯脫落(luo)、變形、標(biao)志標(biao)牌缺失(shi)等各類病(bing)害(hai)進行(xing)不停(ting)車(che)(che)高速(su)檢(jian)測。
GCMC-1E客流(liu)統計
通(tong)道(dao)人數(shu)統計裝(zhuang)置(zhi)用于統計某(mou)個通(tong)道(dao)或(huo)某(mou)個監測區(qu)域（比如商(shang)場、地鐵、景點等）的客(ke)流情況。
光柵氫氣傳感器
基于光纖傳感技(ji)術和(he)氫敏(min)薄膜技(ji)術，實現易(yi)燃易(yi)爆、空(kong)間受限(xian)環境中的高精(jing)度、快響應(ying)、本質安(an)全的氫氣測(ce)量和(he)表征。
光纖壓力傳感器
基于空芯(xin)光(guang)纖端頭微(wei)納Fabry-Perot 腔結構，實現微(wei)小尺寸空間、易燃易爆、電磁輻射環境中的(de)介質壓(ya)力(li)直(zhi)接測量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基(ji)于(yu)光(guang)纖上飛秒刻寫的光(guang)柵(zha)陣列，實現(xian)對光(guang)纖沿程多(duo)個位(wei)置的溫度(du)探測。適用于(yu)狹小空間、多(duo)測點、大范圍、強(qiang)電磁等場(chang)景應用。
光纖濕度傳感器
基于雙光(guang)纖光(guang)柵陣列上的(de)敏感薄膜(mo)制備(bei)技術，實現易燃易爆，強電磁干擾環境中的(de)高精度、快響(xiang)應、分布(bu)式溫濕度同步測量和(he)表征。
光纖應變傳感器
光纖應(ying)變傳感器采用(yong)光纖光柵技術(shu)，具有無源、抗電磁(ci)干擾、耐腐蝕、耐高溫(wen)等特(te)性，可長期精準監(jian)測結構體應(ying)變情況(kuang)。
公路超限檢測站
系統(tong)采用激光雷達對駛過檢測(ce)站的(de)車輛進行掃描(miao)，獲取車輛的(de)長(chang)、寬、高(gao)、輪軸等車輛信(xin)息，加大對公路檢測(ce)站環節治超監管(guan)力度(du)，提高(gao)超限(xian)治理監管(guan)效率(lv)，降低超限(xian)治理監管(guan)成本(ben)。
高速入口超限檢測
系統采用激光雷達對通(tong)過高速公(gong)路入口(kou)的車輛進(jin)行(xing)非接觸式快(kuai)速掃描，獲取車輛輪(lun)軸信息，提高超(chao)限治理監(jian)管效率，降低(di)超(chao)限治理監(jian)管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹落實(shi)交通運輸部(bu)文件(jian)，依據落實(shi)源頭(tou)運輸企業的主(zhu)體責(ze)任(ren)，建(jian)立源頭(tou)科(ke)技治超長效機制(zhi)，從源頭(tou)環節減少和(he)杜絕(jue)不(bu)規范(fan)行為(wei)。
交通流量調查
系統采用激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)對(dui)行(xing)駛(shi)車(che)(che)輛進行(xing)掃描，獲取(qu)車(che)(che)型數據、地點車(che)(che)速、車(che)(che)頭(tou)時距、車(che)(che)頭(tou)間(jian)距、跟車(che)(che)百分比(bi)、平均車(che)(che)頭(tou)間(jian)距、時間(jian)占有率、交(jiao)通流程等(deng)交(jiao)通信(xin)息調(diao)查數據。
車檢線長寬高識(shi)別(bie)車型
系統采用(yong)激光雷(lei)達(da)對車輛(liang)進(jin)行掃描，獲取(qu)車輛(liang)長(chang)、寬高、軸距、欄板(ban)高度等信息點(dian)云圖，并通(tong)過檢(jian)測軟件(jian)對檢(jian)測結果進(jin)行輸出展示。
輪軸識別車型
系統采(cai)用激光(guang)雷達(da)對車輛(liang)進行掃描(miao)，獲取(qu)車輛(liang)的輪軸(zhou)數據點云圖(tu)，并(bing)通過雷達(da)應用單元完成點云掃描(miao)數據的計算，輸出車輛(liang)輪軸(zhou)數據。
車輛分離器
系統采用激光(guang)(guang)雷達發出高(gao)頻光(guang)(guang)束對車輛同步掃描(miao)，實現對車輛數(shu)據的(de)綜合檢(jian)測(ce)，精準分(fen)車。
隧道檢測車
隧(sui)道檢(jian)測車(che)是采用定制(zhi)高速激光(guang)檢(jian)測器(qi)和高速線陣相機(ji)組成的準3D圖像(xiang)采集技術，結合AI圖像(xiang)分析技術，可(ke)實現(xian)對隧(sui)道各類病害進行不停車(che)高速檢(jian)測。
線(xian)路障礙監測報(bao)警(jing)系統(tong)
基于(yu)激光雷達掃描成(cheng)像(xiang)、振動(dong)波檢(jian)測、智(zhi)能算法、視頻(pin)跟(gen)蹤(zong)等技術，對(dui)監控區(qu)域內的(de)障礙(ai)物自動(dong)識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系統(tong)采用(yong)雙目立體視覺技術，對(dui)鋼(gang)軌水平(ping)、垂直、爬行三個方(fang)向的位移監測。
鐵路(lu)橋限高架碰撞報警系統
限高架碰撞報警(jing)系(xi)統安裝(zhuang)于限高架上(shang)，實現碰撞檢測(ce)，并自動報警(jing)。
列(lie)車車輛制動試驗監測裝置
系統適用于鐵路列車(che)(che)車(che)(che)輛制動機試驗(yan)在機車(che)(che)供(gong)風(feng)(feng)或(huo)地(di)下風(feng)(feng)管(guan)路供(gong)風(feng)(feng)工況下尾部(bu)風(feng)(feng)壓全部(bu)試驗(yan)和簡(jian)略試驗(yan)的技(ji)術要求。
貨運列(lie)車裝載(zai)狀態監測(ce)系統
系統(tong)能夠展示(shi)列車(che)裝載效(xiao)果，不(bu)僅避免因空車(che)異物、重(zhong)車(che)偏(pian)載引起(qi)的運輸安全問題，還有效(xiao)的提高了工(gong)作(zuo)人(ren)員工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)及準確性。
地鐵人員客流量統計
地鐵站點內外(wai)指定區域內人(ren)(ren)員(yuan)數量、密度統(tong)計，對各個通(tong)道的(de)擁擠程序發(fa)出預警，切實提(ti)高(gao)地鐵營運(yun)水平，避免人(ren)(ren)員(yuan)傷害、減少(shao)財產損(sun)失(shi)，增強地鐵運(yun)營安(an)全管控能力。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵異物探(tan)(tan)測(ce)系(xi)統(tong)應用于地鐵站臺，探(tan)(tan)測(ce)屏(ping)蔽門和車體之間的危險(xian)空間，當探(tan)(tan)測(ce)到人或(huo)異物后及時告警，禁止地鐵啟動，杜絕安全(quan)事故。
動力及環境監測系統
動力環(huan)境監(jian)控(kong)系(xi)統系(xi)統使機(ji)房無人值(zhi)守成(cheng)為現實(shi)，為用戶(hu)節約了大量的信道資(zi)源投入(ru)和運行(xing)維護(hu)投入(ru)，降低了用戶(hu)運營成(cheng)本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電池遠程(cheng)監測系統采用(yong)微信號處(chu)理、高精度(du)測量(liang)技術(shu)，將蓄電池這樣的(de)(de)啞設(she)(she)備轉變成可視的(de)(de)智(zhi)能設(she)(she)備，實(shi)現對(dui)在線長期(qi)浮(fu)充電池組的(de)(de)實(shi)際運行(xing)狀態...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監(jian)測(ce)管理系(xi)統針對機(ji)房的IT設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、空(kong)調設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、照(zhao)明設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)、電源設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)等(deng)系(xi)統用(yong)電情況進行實時監(jian)測(ce)，對設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)耗(hao)電情況進行精細化(hua)統計和分析...
智能門禁管理系統
智(zhi)能門禁管理系統(tong)主要是對機房(fang)通道(dao)進行安全、有效的出入控制，由門禁控制器(qi)、讀卡(ka)器(qi)、電子(zi)門鎖、系統(tong)軟件組成，支持遠(yuan)程遙控、IC/ID刷(shua)卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有效監(jian)測(ce)罐區事(shi)故(gu)情況，減少事(shi)故(gu)發生造成巨(ju)大的(de)人員和財產損失。光纖(xian)傳感(gan)系統具(ju)備無(wu)源特征，還可(ke)用于皮帶(dai)機測(ce)溫(wen)、電解鋁測(ce)溫(wen)、金屬槽測(ce)溫(wen)、開關柜測(ce)溫(wen)等。
電(dian)力線(xian)防外力破壞監測(ce)系統
基(ji)于激光雷達的架空輸(shu)電線路防護系(xi)統，能夠對闖入電力高壓線下的違章工程車(che)輛進(jin)行(xing)定位、跟蹤(zong)、放大(da)，警示違章作(zuo)業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)現(xian)(xian)礦卡位(wei)置(zhi)實(shi)時(shi)檢測(ce)、料位(wei)高度實(shi)時(shi)檢測(ce)等(deng)功能，為后端(duan)PLC系統提供實(shi)時(shi)可靠(kao)的測(ce)量數據，實(shi)現(xian)(xian)裝(zhuang)車流程的自動(dong)化(hua)、無(wu)人化(hua)。
有軌電機車自動裝車
采用先(xian)進的激光雷達(da)測量技(ji)術及應用算法，實現電(dian)機(ji)車(che)位置實時檢測、料位高度實時檢測、自(zi)動分車(che)、車(che)廂計數、行駛方向判(pan)斷、車(che)頭識(shi)別等功能。
列車自動裝車
采用先進的激光雷達測(ce)量技術及應用算法，實(shi)現列車(che)位置(zhi)實(shi)時檢測(ce)、料位高度實(shi)時檢測(ce)、自(zi)動分車(che)、車(che)廂(xiang)計數、行駛(shi)方向判斷(duan)、車(che)頭識別等(deng)功能。
無人化天車
采用(yong)(yong)三(san)維(wei)激光掃(sao)描技(ji)術及應用(yong)(yong)算(suan)法(fa)，完成測(ce)(ce)量(liang)目標三(san)維(wei)掃(sao)描成像、天車防碰撞、天車定(ding)位等位置，為后端PLC系(xi)統提供實時可靠的測(ce)(ce)量(liang)數(shu)據(ju)。
礦車裝載質量檢測
由激光雷(lei)達、身份識別模塊、圖(tu)(tu)像抓拍單元等(deng)組成(cheng)，通過對點云數據、視頻(pin)圖(tu)(tu)像、裝載信息等(deng)的集中管理，實現礦車裝載質(zhi)量檢測功能。
溜井料位檢測
方案由激(ji)光雷達、自(zi)動防護(hu)裝(zhuang)置及應(ying)用算法(fa)構成，可(ke)精確測(ce)量溜井、料倉等場景(jing)的平均料位(wei)、料位(wei)最(zui)高點和料位(wei)最(zui)低點等數據(ju)。
破碎站篷料檢測
方案采用三維激光雷達(da)及應用算法，具(ju)備破碎站(zhan)下料(liao)口實時(shi)三維點云輸出、車輛有無判斷、視頻輔助抓拍等功能(neng)，實現破碎站(zhan)無人值守。
礦車避障
方案(an)通(tong)過激光雷達及相關算法，可(ke)在礦車(che)工作(zuo)過程中實時監測(ce)前方路況，輔助列(lie)車(che)控制(zhi)系統進行減速或停車(che)，避免發生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采用激光(guang)雷達對傳送帶上的物(wu)料截面進行(xing)掃描、建(jian)模(mo)，經過測量(liang)算法進行(xing)分(fen)析處理，計算出傳送帶指(zhi)定位移下(xia)的物(wu)料體(ti)積。
天(tian)車物(wu)料外廓掃(sao)描定(ding)位
系統采用激(ji)光雷達掃描獲取(qu)物料坐(zuo)標(biao)、車(che)廂(xiang)坐(zuo)標(biao)及(ji)車(che)廂(xiang)內物料高度坐(zuo)標(biao)進(jin)行定位，對車(che)廂(xiang)內物料表面激(ji)光點云建模，控制無人天車(che)及(ji)其相關設備完(wan)成(cheng)裝卸(xie)。
天車盤煤
方(fang)案采用激光檢(jian)測器安裝在天車上的方(fang)式，通過天車的移動，對物(wu)料(liao)進行掃描(miao)，實現3D建模(mo)和測量，將測量結(jie)果通過輸出端設備進行展示(shi)。
集卡引導定位
為港口(kou)集(ji)裝箱的裝卸過程提供(gong)引導、定(ding)位、監控等服務(wu)支(zhi)持(chi)，以實(shi)現集(ji)卡的實(shi)時作業(ye)調(diao)度。
港機避障
利用激(ji)光檢測器掃(sao)描技術，對港機(ji)(ji)在運(yun)(yun)行(xing)過程中進行(xing)自動避障，有效提高了港機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)的安全性，提高了港機(ji)(ji)效率。
常見問題
硬件(jian)設備(bei)相關、軟件(jian)設備(bei)相關、調測流程(cheng)相關、其他相關。
售后服務
24小時(shi)服務熱(re)線(xian)，為(wei)您提供便捷(jie)的(de)人工服務。
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“真誠永恒，創新無限(xian)”，做(zuo)讓人放(fang)心(xin)的(de)人，做(zuo)讓人放(fang)心(xin)的(de)事。
發展歷程
天(tian)河電子自成(cheng)(cheng)立以(yi)來，始終(zhong)專注(zhu)于(yu)智慧物(wu)聯和智能感知產品的研制(zhi)與應用，為(wei)通(tong)信、交通(tong)及(ji)智能制(zhi)造業提供定制(zhi)化的解決方案(an)，已成(cheng)(cheng)為(wei)集研發、生產、銷售(shou)、工(gong)程(cheng)服(fu)務于(yu)一體的高新技術企業。
榮譽資質
天(tian)河電子(zi)是(shi)國(guo)家級高新技(ji)術企業、河北省優秀(xiu)民(min)營企業、工信部“專精(jing)特新”小巨人(ren)企業，是(shi)國(guo)家發改委確定的激(ji)光雷達產業化(hua)基地。
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