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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角(jiao)度(du)：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描(miao)角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角(jiao)度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃(sao)描(miao)角度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度(du)：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃(sao)描角(jiao)度(du)：線掃(sao)視(shi)場角(jiao)：155° ，場掃(sao)視(shi)場角(jiao)：55°
GLA-T/WM三維激光(guang)掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激(ji)光雷達檢測(ce)器可以實現(xian)對雷達紅(hong)(hong)外激(ji)光掃(sao)描光斑進(jin)行(xing)檢測(ce)和(he)顯示，支(zhi)持單機工作模式(shi)(shi)和(he)WIFI組(zu)網工作模式(shi)(shi)，可用(yong)于紅(hong)(hong)外激(ji)光雷達的生產及調(diao)試，應用(yong)于內部散(san)度測(ce)試，現(xian)場雷達掃(sao)描面(mian)調(diao)試。
一體式電子哨兵
采用一體(ti)化結構(gou)設(she)計，內置(zhi)激光雷(lei)達、快速球(qiu)機、警(jing)燈(deng)警(jing)號、核心控(kong)制單元(yuan)、數據(ju)傳輸模塊，可實現180度(du)半徑(jing)50m扇形范(fan)圍(wei)內布防區域的(de)周界報(bao)警(jing)、聯動、視頻跟蹤、錄像等(deng)功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈(deng)(deng)箱式結構(gou)設(she)計(ji)，完美融(rong)入應用環境，內(nei)置(zhi)激光雷(lei)達、燈(deng)(deng)箱照明、UWB定位模塊(kuai)、數據傳輸模塊(kuai)，輔以(yi)(yi)外(wai)置(zhi)快(kuai)速球機，可(ke)實現180度半徑50m扇(shan)形(xing)范(fan)圍內(nei)布防區域的周(zhou)界報警、視頻(pin)跟蹤、錄像以(yi)(yi)及定時開關(guan)燈(deng)(deng)箱等功(gong)能(neng)。
防爆型電子哨兵
采用防(fang)爆式結構設計，內置(zhi)激(ji)光(guang)雷達、警(jing)燈(deng)警(jing)號、數據(ju)傳輸模塊，輔以(yi)外置(zhi)快速球機，可實現270度半徑60m扇形(xing)范(fan)圍(wei)內布防(fang)區域(yu)的周界報警(jing)、聯動(dong)、目標身份識別、視頻錄像等(deng)功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓式結構設計，內(nei)置激光雷達、固定(ding)攝像機、LED顯示屏、音箱(xiang)、核心控制單元、UWB定(ding)位模塊、數據傳輸模塊，可實現180度半徑(jing)50m扇形范圍內(nei)布(bu)防區域的周界報警、聯動、目(mu)標身份識別、視頻(pin)錄(lu)像等(deng)功能。
分體式電子哨兵
采用分(fen)體(ti)式結構(gou)設計(ji)，包含激光雷達、快速(su)球機、核心(xin)控制單元、數據傳輸模(mo)塊，可實(shi)現(xian)180度(du)半徑50m扇(shan)形(xing)范圍內布(bu)防區域的周界報警(jing)、聯動、視頻(pin)跟蹤、視頻(pin)錄像等(deng)功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智能(neng)型智慧(hui)物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)關是專門針(zhen)對數據(ju)中心、大型數據(ju)機房聯(lian)(lian)網(wang)(wang)監(jian)控(kong)需(xu)求而(er)推出的(de)新一代遠程多功能(neng)智慧(hui)物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準(zhun)型智(zhi)慧物(wu)聯(lian)網關(guan)是專(zhuan)門針對(dui)中小型數(shu)據機房(fang)、通信基站遠程聯(lian)網監控需求而推出(chu)的一款智(zhi)慧物(wu)聯(lian)網關(guan)。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外(wai)型(xing)智慧物聯網關(guan)是(shi)專門針對小型(xing)站點、戶外(wai)拉遠站等站點分散、環(huan)境惡劣(lie)、功能簡單等需求(qiu)而推(tui)出的一(yi)款戶外(wai)型(xing)智慧物聯網關(guan)。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)型智慧(hui)物聯(lian)網關(guan)(guan)是專門針對微(wei)型站(zhan)點(dian)、室分(fen)站(zhan)、燈桿站(zhan)等站(zhan)點(dian)分(fen)散、環境惡劣、功能簡單等需求(qiu)而推出的一款微(wei)型智慧(hui)物聯(lian)網關(guan)(guan)。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)監測主機(ji)是針對蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)監控而研(yan)發(fa)生產的一款多功(gong)能蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)監測設備。具有7寸彩色觸(chu)摸屏，支持(chi)TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式(shi)單體監(jian)測模塊支持2V、6V、12V蓄電池及內阻監(jian)測,是目前性價比最高的新一代動力環境(jing)監(jian)控系(xi)統(tong)。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單(dan)體監(jian)(jian)測模塊負(fu)責采集(ji)單(dan)體電池(chi)(chi)的電壓、內阻、溫度(du)、配漏液傳感器可監(jian)(jian)測漏液電池(chi)(chi)并定位到漏液極柱。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直流(liu)電(dian)壓傳感器是專門針對-48V開關電(dian)源研發生產的電(dian)壓傳感器，具(ju)有針對性強(qiang)，適用(yong)性強(qiang)，測量精度高，能夠滿足各(ge)種(zhong)型號的開關電(dian)源直流(liu)電(dian)壓的測量。
門禁控制器
GDL-1門(men)禁控制器(qi)CPU芯片性能優良(liang)，處理速度快(kuai)，采用(yong)先進的FLASH存儲(chu)技(ji)術，具備電子鎖、讀卡器(qi)、開門(men)按(an)鈕等門(men)禁配套設備接入功(gong)能。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡器采用(yong)優質塑(su)料生產，防水(shui)性能優良，能夠(gou)適用(yong)于室外(wai)惡劣工作(zuo)環境(jing)，兼容IC卡和ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型(xing)交(jiao)流四回路智能電(dian)表(biao)是高性能電(dian)能計量(liang)儀(yi)表(biao)，可監(jian)測(ce)三相電(dian)壓、電(dian)流、功率因數、頻(pin)率等(deng)各種參數，能通過RS458便捷地接入智能配電(dian)監(jian)控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫(wen)濕度傳感器采用(yong)微處(chu)理器芯片，用(yong)顆粒燒結探頭護套(tao)，牢(lao)固美觀。輸出(chu)信號RS485，標(biao)準的Modbus協議，理論可通信1200米(mi)，支(zhi)持(chi)二次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型(xing)溫濕(shi)度傳(chuan)(chuan)感器，選用數字溫濕(shi)度傳(chuan)(chuan)感器和低功耗單片機(ji)技術制作,產(chan)品(pin)具有響應時間短,精度高,長期穩定性(xing)好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙(yan)霧探測器是以煙(yan)霧為主要探測對象，適用于火災初(chu)期有陰燃階段的場所。是一種(zhong)典型的由太空(kong)消(xiao)防措施轉(zhuan)為民用的設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅(hong)外(wai)三鑒(jian)探測(ce)器采用智能(neng)(neng)+微波+紅(hong)外(wai)三種監測(ce)方式，由10．5GHz超長壽(shou)命(ming)的微波模(mo)塊、高(gao)精度被動紅(hong)外(wai)探測(ce)裝置和高(gao)超的能(neng)(neng)量堆智能(neng)(neng)識別芯(xin)片組成。
智能公路隧道檢測車
智能公路(lu)隧(sui)道檢測車是依(yi)據《公路(lu)隧(sui)道養護技術(shu)規范》要求專(zhuan)門研制的公路(lu)隧(sui)道病(bing)害(hai)檢測車。結合病(bing)害(hai)標定軟(ruan)件(jian)，可實現(xian)對(dui)隧(sui)道裂縫、滲水(shui)、內(nei)襯(chen)脫落(luo)、變(bian)形、標志標牌缺失等各(ge)類病(bing)害(hai)進行不停(ting)車高(gao)速(su)檢測。
GCMC-1E客流統計
通道人數統計(ji)裝置用于統計(ji)某個(ge)(ge)通道或某個(ge)(ge)監測區(qu)域（比如商場、地(di)鐵、景點等）的(de)客流情況。
光柵氫氣傳感器
基于光纖傳感技術和(he)氫敏薄膜技術，實現易燃易爆、空間(jian)受限環境(jing)中的高精度、快響(xiang)應、本質安(an)全(quan)的氫氣測量和(he)表征。
光纖壓力傳感器
基于空芯(xin)光(guang)纖端頭(tou)微納Fabry-Perot 腔(qiang)結構，實現微小尺寸空間、易(yi)燃(ran)易(yi)爆、電磁輻射環境中的介(jie)質壓力(li)直(zhi)接測量和表(biao)征。
光纖光柵高溫傳感器
基(ji)于光纖上飛秒刻寫的光柵陣(zhen)列，實(shi)現對(dui)光纖沿(yan)程多個位置的溫度探測(ce)。適用于狹小空間、多測(ce)點、大范(fan)圍、強電磁等場(chang)景應用。
光纖濕度傳感器
基于雙光纖光柵(zha)陣列上的敏感(gan)薄膜制備(bei)技術(shu)，實現(xian)易燃易爆，強電磁干擾環境中的高精度、快(kuai)響應、分布式溫濕度同步測量和(he)表征。
光纖應變傳感器
光(guang)纖(xian)應變(bian)傳感器采用光(guang)纖(xian)光(guang)柵(zha)技(ji)術，具(ju)有(you)無源、抗(kang)電磁(ci)干擾、耐腐蝕、耐高溫等特性(xing)，可長期精準監測結構體應變(bian)情況(kuang)。
公路超限檢測站
系統(tong)采用激光雷達(da)對(dui)駛(shi)過檢測(ce)站的車(che)輛進行掃(sao)描，獲取車(che)輛的長、寬(kuan)、高、輪軸等車(che)輛信息，加(jia)大對(dui)公(gong)路檢測(ce)站環節(jie)治超監(jian)管(guan)力度，提高超限(xian)治理(li)監(jian)管(guan)效率，降低超限(xian)治理(li)監(jian)管(guan)成本。
高速入口超限檢測
系(xi)統(tong)采用激光雷(lei)達對通過高(gao)速公路入口的車(che)輛(liang)(liang)進行非接觸式快速掃(sao)描(miao)，獲取車(che)輛(liang)(liang)輪軸信(xin)息，提高(gao)超(chao)限治(zhi)理監管效率，降低超(chao)限治(zhi)理監管成(cheng)本。
貨運源頭超限檢測
貫徹(che)落(luo)實(shi)交(jiao)通運輸(shu)部(bu)文(wen)件，依據落(luo)實(shi)源(yuan)頭(tou)運輸(shu)企業的主體責任，建(jian)立源(yuan)頭(tou)科技治超長效機(ji)制，從(cong)源(yuan)頭(tou)環(huan)節減少和杜(du)絕不規(gui)范行為(wei)。
交通流量調查
系統采用激光(guang)雷達對(dui)行駛車(che)(che)(che)輛進行掃描，獲取車(che)(che)(che)型數據、地(di)點車(che)(che)(che)速、車(che)(che)(che)頭時距(ju)、車(che)(che)(che)頭間距(ju)、跟車(che)(che)(che)百分比、平均車(che)(che)(che)頭間距(ju)、時間占有率、交通流程等交通信(xin)息調查數據。
車(che)檢線長(chang)寬高識別車(che)型
系統采用激光(guang)雷(lei)達對車輛進行掃描，獲取(qu)車輛長(chang)、寬高(gao)、軸距、欄板高(gao)度等(deng)信(xin)息點云圖，并通過檢測軟(ruan)件對檢測結(jie)果進行輸出(chu)展示。
輪軸識別車型
系(xi)統采(cai)用激光雷達對車(che)輛(liang)進(jin)行(xing)掃(sao)描(miao)，獲取(qu)車(che)輛(liang)的輪(lun)軸數據(ju)(ju)(ju)點云圖，并通過雷達應用單元完成點云掃(sao)描(miao)數據(ju)(ju)(ju)的計算，輸出車(che)輛(liang)輪(lun)軸數據(ju)(ju)(ju)。
車輛分離器
系統采用激(ji)光雷達(da)發出高頻光束對車輛同步掃描，實(shi)現對車輛數據的(de)綜(zong)合檢測，精(jing)準分車。
隧道檢測車
隧道檢(jian)(jian)測車是采用定制高(gao)(gao)速(su)(su)激光檢(jian)(jian)測器和高(gao)(gao)速(su)(su)線(xian)陣相機(ji)組成的準(zhun)3D圖像(xiang)采集(ji)技術，結合AI圖像(xiang)分(fen)析技術，可(ke)實現對隧道各類病害進行(xing)不停車高(gao)(gao)速(su)(su)檢(jian)(jian)測。
線路障(zhang)礙監(jian)測(ce)報警(jing)系統(tong)
基于激光雷達(da)掃描成像、振(zhen)動波檢測、智(zhi)能(neng)算法、視頻跟(gen)蹤(zong)等技術(shu)，對(dui)監控區域內(nei)的障礙物自動識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系統(tong)采(cai)用雙目立體視覺技術，對鋼軌水平(ping)、垂直、爬行三(san)個方向的位移(yi)監測(ce)。
鐵路(lu)橋限高架(jia)碰撞報警系統(tong)
限高(gao)架(jia)碰撞報警系統安裝于限高(gao)架(jia)上(shang)，實(shi)現碰撞檢(jian)測，并自動報警。
列車車輛(liang)制動試驗監測裝置
系統適用于鐵路列車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)制動機試驗在(zai)機車(che)(che)供(gong)風或地下風管路供(gong)風工況(kuang)下尾部風壓全部試驗和簡略試驗的技術(shu)要求。
貨運列車裝載(zai)狀(zhuang)態監測系統
系統能夠展示列車(che)裝載效果，不僅避(bi)免因空(kong)車(che)異物、重車(che)偏載引(yin)起的運輸安(an)全(quan)問題，還(huan)有效的提高(gao)了工作人員工作效率及準(zhun)確性。
地鐵人員客流量統計
地鐵(tie)站點(dian)內(nei)外指定區(qu)域(yu)內(nei)人(ren)員(yuan)數量、密度統計，對各個通(tong)道的(de)擁擠程序發出預警，切實提高地鐵(tie)營運水平(ping)，避免人(ren)員(yuan)傷(shang)害、減少財產損失，增強地鐵(tie)運營安(an)全管控(kong)能(neng)力。
屏蔽門間隙探測系統
地(di)(di)鐵(tie)(tie)異(yi)物探(tan)測系統應用(yong)于地(di)(di)鐵(tie)(tie)站臺(tai)，探(tan)測屏蔽門和車體之間的危險(xian)空間，當探(tan)測到人或異(yi)物后及時告警，禁止地(di)(di)鐵(tie)(tie)啟動(dong)，杜絕安全事故。
動力及環境監測系統
動(dong)力環境監控系統系統使機房無人(ren)值守(shou)成為(wei)現實，為(wei)用戶(hu)節約了大(da)量的信道資源投(tou)入和運行維護投(tou)入，降(jiang)低了用戶(hu)運營成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電池遠程監測(ce)系統采用(yong)微信號(hao)處理(li)、高(gao)精度測(ce)量技(ji)術，將蓄電池這樣的啞設(she)備(bei)(bei)轉(zhuan)變(bian)成可視的智能設(she)備(bei)(bei)，實現對在線長期(qi)浮充電池組的實際運(yun)行狀態(tai)...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監測管理系(xi)統(tong)針對(dui)機房的IT設備(bei)、空調設備(bei)、照明設備(bei)、電(dian)(dian)源設備(bei)等系(xi)統(tong)用電(dian)(dian)情(qing)況(kuang)進行實時監測，對(dui)設備(bei)耗(hao)電(dian)(dian)情(qing)況(kuang)進行精細化統(tong)計(ji)和分析(xi)...
智能門禁管理系統
智(zhi)能門禁管理系(xi)統(tong)(tong)主要(yao)是對機房通道進行安全、有效的(de)出入控制，由門禁控制器、讀卡(ka)器、電子門鎖(suo)、系(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)件組成，支持遠(yuan)程(cheng)遙控、IC/ID刷(shua)卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有效監測(ce)罐區事(shi)故情況，減少事(shi)故發生造成巨大的(de)人員(yuan)和財產損失。光纖傳(chuan)感系(xi)統具備無(wu)源特征，還可用于皮(pi)帶(dai)機測(ce)溫、電解鋁測(ce)溫、金屬(shu)槽測(ce)溫、開關(guan)柜測(ce)溫等。
電(dian)力線防外力破壞監測系統(tong)
基于激(ji)光雷達的架空輸電(dian)線路防護(hu)系統，能(neng)夠對闖(chuang)入電(dian)力高(gao)壓線下的違章(zhang)工程車輛進行(xing)定位、跟蹤、放大，警示違章(zhang)作業人員。
礦卡自動裝車
實現(xian)(xian)礦(kuang)卡(ka)位置實時(shi)檢測、料位高度(du)實時(shi)檢測等功能，為后端PLC系(xi)統提供(gong)實時(shi)可靠的測量(liang)數據，實現(xian)(xian)裝車流程的自動化(hua)(hua)、無人化(hua)(hua)。
有軌電機車自動裝車
采用先進的激光雷達測(ce)量技術及應用算法，實(shi)(shi)現電(dian)機車位置實(shi)(shi)時檢測(ce)、料位高度實(shi)(shi)時檢測(ce)、自動分車、車廂(xiang)計數、行駛方向判斷、車頭識別等功能(neng)。
列車自動裝車
采用先(xian)進的激光(guang)雷達測量技術及應用算法，實(shi)現列車位(wei)置實(shi)時檢(jian)測、料位(wei)高(gao)度實(shi)時檢(jian)測、自(zi)動(dong)分(fen)車、車廂計數、行駛方向判斷、車頭識別等功(gong)能。
無人化天車
采用(yong)三維(wei)(wei)激光掃描(miao)技術及應用(yong)算法，完成測量目標三維(wei)(wei)掃描(miao)成像、天車(che)防碰撞、天車(che)定位等位置，為后(hou)端(duan)PLC系(xi)統提供(gong)實(shi)時(shi)可靠的測量數(shu)據。
礦車裝載質量檢測
由激光雷達(da)、身份識別模(mo)塊、圖像(xiang)抓拍單元等(deng)組成，通過對點云數據、視頻圖像(xiang)、裝(zhuang)載信息等(deng)的集中管理，實現礦(kuang)車裝(zhuang)載質量檢測功(gong)能。
溜井料位檢測
方案由激(ji)光(guang)雷達(da)、自動(dong)防護(hu)裝(zhuang)置(zhi)及(ji)應用算法構成，可精確測量溜(liu)井、料倉等場景的(de)平均(jun)料位(wei)、料位(wei)最(zui)高點和料位(wei)最(zui)低(di)點等數(shu)據。
破碎站篷料檢測
方(fang)案(an)采(cai)用三維激光雷達及應用算法，具備破碎(sui)站(zhan)下料口(kou)實(shi)時三維點云(yun)輸出、車輛(liang)有無(wu)判斷、視頻輔助抓拍等功能，實(shi)現破碎(sui)站(zhan)無(wu)人值守。
礦車避障
方案通(tong)過激光雷達及相關算法(fa)，可在礦車工(gong)作過程中實(shi)時監(jian)測前方路況，輔助列車控制(zhi)系統進行減速或停車，避(bi)免發(fa)生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統(tong)采用激(ji)光(guang)雷達(da)對傳送帶(dai)上的(de)(de)物料截面進行掃描(miao)、建模，經過測量算法進行分析(xi)處理，計算出傳送帶(dai)指定位移下的(de)(de)物料體(ti)積。
天車(che)物料(liao)外(wai)廓掃描定位
系統(tong)采用激光(guang)雷達掃描獲取物(wu)(wu)料(liao)坐(zuo)標、車(che)廂(xiang)坐(zuo)標及車(che)廂(xiang)內(nei)物(wu)(wu)料(liao)高度坐(zuo)標進(jin)行定位，對車(che)廂(xiang)內(nei)物(wu)(wu)料(liao)表面激光(guang)點云建模，控制無人天車(che)及其(qi)相(xiang)關設備完成裝卸。
天車盤煤
方案采用(yong)激(ji)光(guang)檢測器安裝在天車上(shang)的(de)方式(shi)，通(tong)過(guo)天車的(de)移動，對物料進(jin)(jin)行掃描，實現3D建模和測量，將測量結果(guo)通(tong)過(guo)輸(shu)出端設備進(jin)(jin)行展示(shi)。
集卡引導定位
為港口集裝箱的(de)裝卸過程提供引導、定位、監控等服務支持，以實現(xian)集卡的(de)實時作(zuo)業調度(du)。
港機避障
利用(yong)激(ji)光檢測器掃描技術，對港(gang)機在(zai)運行(xing)過程(cheng)中進行(xing)自動避障，有效提高(gao)了港(gang)機運行(xing)的(de)安全性，提高(gao)了港(gang)機效率。
常見問題
硬件(jian)設備相(xiang)關、軟(ruan)件(jian)設備相(xiang)關、調(diao)測流程(cheng)相(xiang)關、其他相(xiang)關。
售后服務
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保定市天河電(dian)子(zi)技術(shu)有(you)限(xian)公司成(cheng)立于1997年，經過多年的行業技術(shu)積(ji)累(lei)和穩健快速發展，公司已成(cheng)為國內(nei)具有(you)雄厚技術(shu)和研發實力的專業化高(gao)科技企業。
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榮譽資質
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