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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描(miao)角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描(miao)角度(du)：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃(sao)描角度(du)：線掃(sao)視場(chang)角：155° ，場(chang)掃(sao)視場(chang)角：55°
GLA-T/WM三維激光掃(sao)描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃描(miao)儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光(guang)斑探測儀
GJLJ-2激光雷(lei)達(da)(da)檢測(ce)器(qi)可以(yi)實現對雷(lei)達(da)(da)紅外(wai)激光掃(sao)描光斑進行(xing)檢測(ce)和(he)顯(xian)示，支持單機工作(zuo)模(mo)式(shi)和(he)WIFI組網工作(zuo)模(mo)式(shi)，可用(yong)于紅外(wai)激光雷(lei)達(da)(da)的生(sheng)產及調試，應用(yong)于內部散(san)度測(ce)試，現場雷(lei)達(da)(da)掃(sao)描面調試。
一體式電子哨兵
采用(yong)一體化結構設計，內置激光雷達(da)、快速(su)球機、警燈(deng)警號、核心控(kong)制(zhi)單元、數據傳(chuan)輸模塊(kuai)，可實現(xian)180度半徑50m扇形范圍內布防區域的周界報(bao)警、聯動、視頻(pin)跟蹤、錄(lu)像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈箱式結(jie)構(gou)設計(ji)，完美融入應(ying)用環境，內置激(ji)光(guang)雷達、燈箱照(zhao)明、UWB定(ding)位模(mo)塊、數據傳(chuan)輸模(mo)塊，輔以外置快速球機(ji)，可實現180度半徑(jing)50m扇形范圍(wei)內布防區域的周界報(bao)警、視頻(pin)跟蹤、錄像以及定(ding)時開關燈箱等(deng)功(gong)能。
防爆型電子哨兵
采用(yong)防爆(bao)式結構設計，內置(zhi)激(ji)光雷達(da)、警(jing)燈警(jing)號、數(shu)據傳輸模(mo)塊，輔以外(wai)置(zhi)快速球機，可實現270度半徑60m扇形范圍內布防區域的周界報警(jing)、聯(lian)動、目標身份識別(bie)、視頻錄像等功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓式結構設計(ji)，內(nei)(nei)置激(ji)光雷達、固定攝像機(ji)、LED顯(xian)示屏、音箱、核心控(kong)制單元(yuan)、UWB定位(wei)模塊、數(shu)據(ju)傳輸(shu)模塊，可實現180度半徑50m扇形范(fan)圍內(nei)(nei)布防區域的(de)周界報警、聯動、目標身(shen)份識(shi)別、視頻錄像等功能。
分體式電子哨兵
采用分體(ti)式結構設(she)計，包含激光雷達、快速球機、核心控制單元、數據(ju)傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇形(xing)范圍內布防區域的周界報警、聯動、視(shi)頻(pin)跟蹤、視(shi)頻(pin)錄像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)(zhi)(zhi)能型智(zhi)(zhi)(zhi)慧物聯網(wang)(wang)關是專門針對數據(ju)中心、大型數據(ju)機房聯網(wang)(wang)監控(kong)需求而推出(chu)的新一(yi)代遠程多功(gong)能智(zhi)(zhi)(zhi)慧物聯網(wang)(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型智慧物(wu)聯(lian)網關是專門針對(dui)中小(xiao)型數據(ju)機(ji)房、通(tong)信基站遠程聯(lian)網監(jian)控需求而推出的(de)一款智慧物(wu)聯(lian)網關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶(hu)(hu)外型(xing)智(zhi)慧物(wu)聯(lian)網關(guan)是專(zhuan)門針對(dui)小型(xing)站(zhan)(zhan)點、戶(hu)(hu)外拉(la)遠站(zhan)(zhan)等(deng)站(zhan)(zhan)點分散、環境惡劣、功能簡單(dan)等(deng)需求(qiu)而推出的(de)一款戶(hu)(hu)外型(xing)智(zhi)慧物(wu)聯(lian)網關(guan)。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微型(xing)智慧(hui)物(wu)聯(lian)網關是專門針對微型(xing)站點、室分站、燈桿站等站點分散、環境惡劣、功能簡單等需求而推出的一款微型(xing)智慧(hui)物(wu)聯(lian)網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池監(jian)測(ce)主機是針對蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池監(jian)控而研(yan)發生產(chan)的(de)一款多功能蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池監(jian)測(ce)設備(bei)。具有7寸彩色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據(ju)傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單(dan)體(ti)監(jian)測模塊支(zhi)持2V、6V、12V蓄(xu)電池及內阻監(jian)測,是(shi)目前性價比最(zui)高的新一(yi)代動力環境監(jian)控系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體(ti)監測(ce)模塊負責采集(ji)單體(ti)電(dian)池的電(dian)壓、內阻、溫(wen)度(du)、配漏(lou)(lou)液(ye)傳感(gan)器可監測(ce)漏(lou)(lou)液(ye)電(dian)池并定位到漏(lou)(lou)液(ye)極柱(zhu)。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直流電(dian)壓傳感器(qi)是專門(men)針對-48V開(kai)關電(dian)源(yuan)研發生(sheng)產的(de)(de)電(dian)壓傳感器(qi)，具有針對性強，適用性強，測量精度(du)高(gao)，能夠(gou)滿足各(ge)種型(xing)號(hao)的(de)(de)開(kai)關電(dian)源(yuan)直流電(dian)壓的(de)(de)測量。
門禁控制器
GDL-1門(men)(men)禁(jin)控制(zhi)器(qi)CPU芯(xin)片性(xing)能優良(liang)，處理速度(du)快(kuai)，采用先(xian)進的FLASH存儲技術(shu)，具備電子鎖、讀卡器(qi)、開(kai)門(men)(men)按鈕等門(men)(men)禁(jin)配套設備接(jie)入功能。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡器(qi)采用優質塑(su)料生(sheng)產，防水性(xing)能優良，能夠(gou)適用于室外惡劣(lie)工作環境，兼容IC卡和ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型(xing)交流四(si)回路智(zhi)能(neng)電表是高性能(neng)電能(neng)計量(liang)儀(yi)表，可監測三相電壓、電流、功率因數(shu)、頻率等(deng)各種參數(shu)，能(neng)通(tong)過RS458便捷地(di)接入(ru)智(zhi)能(neng)配(pei)電監控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總(zong)線型溫濕度傳感器采用微處理器芯片，用顆粒燒(shao)結探頭護套，牢固美觀。輸出(chu)信(xin)號RS485，標準的Modbus協議，理論可通信(xin)1200米，支持二次(ci)開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕度傳感器，選用數字溫濕度傳感器和低功耗單片機技術(shu)制(zhi)作,產(chan)品具有響應時間(jian)短,精(jing)度高,長期穩(wen)定性好等特點(dian)。
煙霧探測器
GYW-1煙霧探測器是以煙霧為主要探測對象，適用于火災初期(qi)有陰(yin)燃(ran)階(jie)段的場所。是一種(zhong)典型的由(you)太空(kong)消防措施轉為民用的設(she)備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅(hong)外(wai)(wai)三(san)鑒探測器采用(yong)智(zhi)能(neng)+微(wei)(wei)波(bo)+紅(hong)外(wai)(wai)三(san)種監測方式，由10．5GHz超(chao)長壽命的(de)微(wei)(wei)波(bo)模塊、高精度被(bei)動紅(hong)外(wai)(wai)探測裝(zhuang)置和高超(chao)的(de)能(neng)量堆智(zhi)能(neng)識別芯片組成。
智能公路隧道檢測車
智能公路(lu)隧道檢(jian)測(ce)車是(shi)依據《公路(lu)隧道養(yang)護技術規范(fan)》要求專(zhuan)門研制(zhi)的(de)公路(lu)隧道病(bing)(bing)害(hai)檢(jian)測(ce)車。結合病(bing)(bing)害(hai)標定(ding)軟件，可(ke)實現對隧道裂縫、滲水、內襯脫落(luo)、變(bian)形(xing)、標志標牌缺失等各(ge)類病(bing)(bing)害(hai)進行不(bu)停車高速檢(jian)測(ce)。
GCMC-1E客流(liu)統計
通道人數(shu)統計裝置用(yong)于統計某(mou)個(ge)通道或某(mou)個(ge)監測區域（比如商場、地鐵(tie)、景點等）的客流情況。
光柵氫氣傳感器
基于(yu)光纖傳感(gan)技術(shu)和氫敏薄膜技術(shu)，實現易(yi)燃易(yi)爆、空(kong)間受(shou)限環境中的(de)高精度、快(kuai)響(xiang)應、本質安全的(de)氫氣測量和表(biao)征。
光纖壓力傳感器
基于空芯光纖端頭微(wei)納Fabry-Perot 腔(qiang)結構，實(shi)現微(wei)小尺(chi)寸空間、易燃易爆(bao)、電磁輻射環境中(zhong)的介質壓力直(zhi)接測(ce)量和(he)表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于光纖(xian)上(shang)飛秒刻寫的光柵陣列(lie)，實現對光纖(xian)沿程多個位置的溫度探測。適用于狹小空間、多測點(dian)、大范圍、強電磁等場景應用。
光纖濕度傳感器
基于雙光(guang)纖光(guang)柵陣列上的(de)(de)敏感(gan)薄(bo)膜制備技術，實現易燃易爆，強電磁干擾環境(jing)中的(de)(de)高(gao)精(jing)度、快響應(ying)、分布(bu)式溫(wen)濕(shi)度同步測量和表征。
光纖應變傳感器
光纖應變傳感器采用(yong)光纖光柵技術(shu)，具有無源、抗電磁干(gan)擾、耐腐蝕、耐高溫(wen)等特(te)性，可長期(qi)精準監測結構體應變情況。
公路超限檢測站
系(xi)統采用激(ji)光雷達(da)對(dui)駛過檢(jian)測(ce)站(zhan)的車輛進行掃描(miao)，獲取車輛的長、寬(kuan)、高、輪軸等車輛信息(xi)，加大(da)對(dui)公路(lu)檢(jian)測(ce)站(zhan)環節治(zhi)超監(jian)管力度，提高超限治(zhi)理監(jian)管效率，降低超限治(zhi)理監(jian)管成本。
高速入口超限檢測
系統采用激光(guang)雷達對通(tong)過高(gao)速(su)公路入口(kou)的車(che)輛進行非接觸(chu)式快速(su)掃(sao)描，獲(huo)取(qu)車(che)輛輪軸信(xin)息，提高(gao)超限治(zhi)理(li)監管效率(lv)，降低(di)超限治(zhi)理(li)監管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹落實交通運輸(shu)部文件，依據落實源頭(tou)運輸(shu)企業(ye)的主體責任，建立源頭(tou)科技治超長效機制，從源頭(tou)環節減少和杜絕(jue)不規范行為。
交通流量調查
系統(tong)采用激光雷(lei)達(da)對行(xing)(xing)駛(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)輛進行(xing)(xing)掃描，獲取車(che)(che)(che)(che)(che)型數據、地(di)點車(che)(che)(che)(che)(che)速(su)、車(che)(che)(che)(che)(che)頭時(shi)距、車(che)(che)(che)(che)(che)頭間(jian)距、跟車(che)(che)(che)(che)(che)百分比(bi)、平均車(che)(che)(che)(che)(che)頭間(jian)距、時(shi)間(jian)占(zhan)有率(lv)、交通(tong)流程等交通(tong)信息調查(cha)數據。
車檢線長寬(kuan)高識別(bie)車型(xing)
系統采用激光雷達對(dui)車(che)輛進行(xing)掃描，獲取車(che)輛長、寬高、軸(zhou)距(ju)、欄板高度(du)等(deng)信(xin)息點云圖，并通過(guo)檢(jian)測軟件對(dui)檢(jian)測結果進行(xing)輸出展示。
輪軸識別車型
系(xi)統采用激光雷(lei)達對車(che)輛(liang)進(jin)行(xing)掃(sao)描，獲(huo)取車(che)輛(liang)的輪(lun)軸(zhou)數據點(dian)(dian)云(yun)圖，并(bing)通過雷(lei)達應用單元完成點(dian)(dian)云(yun)掃(sao)描數據的計算，輸(shu)出車(che)輛(liang)輪(lun)軸(zhou)數據。
車輛分離器
系統采用(yong)激(ji)光雷達發(fa)出高頻光束對車輛(liang)同步掃(sao)描，實現(xian)對車輛(liang)數據(ju)的綜合檢測，精準分車。
隧道檢測車
隧道檢(jian)測車(che)是采(cai)(cai)用(yong)定制高速激光(guang)檢(jian)測器和高速線(xian)陣相機(ji)組成的準3D圖(tu)像(xiang)采(cai)(cai)集技術(shu)，結合AI圖(tu)像(xiang)分析技術(shu)，可(ke)實現(xian)對(dui)隧道各類(lei)病害進行不停車(che)高速檢(jian)測。
線路障礙監測報警系統
基于激光雷(lei)達掃(sao)描成像、振動(dong)波檢測、智能算法、視頻跟蹤等技術，對監控區域內(nei)的(de)障礙物(wu)自動(dong)識別(bie)、報警。
鋼軌位移監測系統
系(xi)統采用雙目(mu)立體視覺技術，對鋼軌水平(ping)、垂直、爬行三個方向的位移監測。
鐵路(lu)橋限高(gao)架碰撞報警系統
限(xian)高(gao)架碰撞(zhuang)報警系統(tong)安裝于限(xian)高(gao)架上，實現碰撞(zhuang)檢測，并自動(dong)報警。
列車(che)車(che)輛制動試驗監測裝置
系統適用于(yu)鐵路(lu)列車車輛制動機試驗在機車供(gong)風(feng)(feng)或地下風(feng)(feng)管(guan)路(lu)供(gong)風(feng)(feng)工(gong)況下尾部(bu)風(feng)(feng)壓全部(bu)試驗和簡略試驗的技術要求。
貨運列車裝載狀態監測(ce)系(xi)統
系(xi)統(tong)能夠展示列車(che)裝(zhuang)載效果，不僅避免(mian)因空(kong)車(che)異物、重車(che)偏(pian)載引(yin)起的(de)運輸安全問題，還有效的(de)提高了工(gong)(gong)作(zuo)人員工(gong)(gong)作(zuo)效率及準(zhun)確性。
地鐵人員客流量統計
地(di)鐵(tie)站點內(nei)外指定區域內(nei)人員數量(liang)、密度統計，對各(ge)個通(tong)道的擁(yong)擠程(cheng)序(xu)發出預警(jing)，切實提(ti)高地(di)鐵(tie)營運水平，避免人員傷害、減(jian)少財(cai)產(chan)損失，增強地(di)鐵(tie)運營安全管控能力(li)。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵(tie)(tie)異物(wu)探(tan)(tan)測(ce)系統(tong)應用于地鐵(tie)(tie)站臺，探(tan)(tan)測(ce)屏蔽門和(he)車(che)體之間的危險空間，當探(tan)(tan)測(ce)到(dao)人或異物(wu)后及時告警，禁止地鐵(tie)(tie)啟動，杜絕安全(quan)事故。
動力及環境監測系統
動力環境監控(kong)系統系統使機(ji)房(fang)無人(ren)值守成為(wei)現(xian)實，為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)節約(yue)了大量的信道(dao)資源投入和運行(xing)維護投入，降低了用(yong)戶(hu)(hu)運營成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電池遠程監(jian)測(ce)系統采用微信號處理、高精度測(ce)量技術，將蓄電池這樣的啞設(she)備轉變成可視的智(zhi)能設(she)備，實現對在線(xian)長期(qi)浮充(chong)電池組的實際運行狀態(tai)...
能耗監測管理系統
能(neng)耗監(jian)(jian)測管理系統針對機房的IT設備(bei)、空調設備(bei)、照明(ming)設備(bei)、電(dian)源設備(bei)等系統用電(dian)情況(kuang)進(jin)行實時監(jian)(jian)測，對設備(bei)耗電(dian)情況(kuang)進(jin)行精(jing)細化統計和分析...
智能門禁管理系統
智能(neng)門禁(jin)管理系(xi)(xi)統主(zhu)要是對機房通道進行安全(quan)、有效的出入控(kong)制，由門禁(jin)控(kong)制器(qi)(qi)、讀卡(ka)器(qi)(qi)、電子(zi)門鎖(suo)、系(xi)(xi)統軟件組成(cheng)，支持遠(yuan)程遙(yao)控(kong)、IC/ID刷(shua)卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有效(xiao)監測(ce)(ce)罐區事故情況，減少事故發生造成巨(ju)大的人員和財產損失。光纖傳(chuan)感(gan)系統(tong)具(ju)備無源特征(zheng)，還可用(yong)于(yu)皮帶機測(ce)(ce)溫、電(dian)解鋁測(ce)(ce)溫、金屬槽測(ce)(ce)溫、開關柜測(ce)(ce)溫等。
電(dian)力線防外力破(po)壞監測(ce)系統
基于激光雷(lei)達的架空輸電線路防(fang)護(hu)系統(tong)，能夠對闖入電力高壓線下(xia)的違章工程(cheng)車輛進行(xing)定位、跟蹤、放大，警示違章作業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)現礦卡(ka)位置實(shi)時檢測(ce)(ce)、料位高度(du)實(shi)時檢測(ce)(ce)等功能，為(wei)后端(duan)PLC系統提供實(shi)時可(ke)靠的測(ce)(ce)量數據，實(shi)現裝(zhuang)車流程(cheng)的自動化、無人化。
有軌電機車自動裝車
采(cai)用(yong)先進(jin)的激光(guang)雷達(da)測(ce)量技(ji)術及應用(yong)算法，實現電(dian)機車(che)位置實時檢測(ce)、料位高度實時檢測(ce)、自動(dong)分車(che)、車(che)廂(xiang)計(ji)數、行駛方(fang)向(xiang)判斷、車(che)頭識別(bie)等功能。
列車自動裝車
采(cai)用先進的激光雷(lei)達測量技(ji)術(shu)及應用算(suan)法，實(shi)現列車位置實(shi)時檢(jian)測、料位高度實(shi)時檢(jian)測、自動分車、車廂計數、行駛方向判斷、車頭識別(bie)等功能。
無人化天車
采用三維激(ji)光掃描(miao)技(ji)術(shu)及應(ying)用算(suan)法，完(wan)成(cheng)測量(liang)(liang)目標三維掃描(miao)成(cheng)像、天車(che)防碰撞、天車(che)定位等位置，為后端PLC系統提(ti)供實時可靠的測量(liang)(liang)數據。
礦車裝載質量檢測
由激(ji)光雷達、身份識別(bie)模(mo)塊、圖像(xiang)抓拍單元等組成，通過對點云數據、視頻圖像(xiang)、裝載(zai)信(xin)息等的集中(zhong)管(guan)理，實現(xian)礦車裝載(zai)質量檢測功能。
溜井料位檢測
方(fang)案(an)由激(ji)光雷達、自動防護(hu)裝置及應用算法構成，可(ke)精確測(ce)量(liang)溜井、料(liao)倉(cang)等(deng)(deng)場景的(de)平均料(liao)位、料(liao)位最(zui)高(gao)點和(he)料(liao)位最(zui)低(di)點等(deng)(deng)數據。
破碎站篷料檢測
方案采用(yong)三(san)維(wei)激光(guang)雷達及應用(yong)算(suan)法(fa)，具備破(po)碎站下(xia)料口實時(shi)三(san)維(wei)點(dian)云輸出、車輛(liang)有無判斷、視頻(pin)輔(fu)助(zhu)抓拍等功(gong)能，實現破(po)碎站無人值(zhi)守。
礦車避障
方案通過激光雷達及(ji)相關算法，可(ke)在礦車(che)工作過程中實(shi)時監測前方路況，輔(fu)助列車(che)控制系統進行減速(su)或(huo)停車(che)，避免發生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采(cai)用(yong)激光雷(lei)達對傳(chuan)送(song)帶(dai)上的(de)物料(liao)截(jie)面進行掃描、建模，經過測量算法進行分析處理，計算出(chu)傳(chuan)送(song)帶(dai)指定位(wei)移下(xia)的(de)物料(liao)體積。
天車物(wu)料外廓掃描定位
系統采用激光(guang)雷(lei)達掃描獲(huo)取(qu)物(wu)料(liao)坐(zuo)標(biao)、車(che)(che)廂坐(zuo)標(biao)及車(che)(che)廂內物(wu)料(liao)高度坐(zuo)標(biao)進行定位，對車(che)(che)廂內物(wu)料(liao)表面激光(guang)點云(yun)建模，控制無人(ren)天車(che)(che)及其相關(guan)設備完成(cheng)裝(zhuang)卸(xie)。
天車盤煤
方案采用激光檢測器安裝在天車上的方式(shi)，通過天車的移動，對物料進行掃(sao)描，實現3D建模和測量(liang)，將(jiang)測量(liang)結果通過輸出端設備(bei)進行展示。
集卡引導定位
為(wei)港口集裝(zhuang)箱的(de)(de)裝(zhuang)卸過程提(ti)供引導、定位、監(jian)控(kong)等服務支(zhi)持(chi)，以實(shi)現集卡的(de)(de)實(shi)時作業調度(du)。
港機避障
利用激(ji)光檢(jian)測器(qi)掃(sao)描技術，對港機(ji)在運行過程中(zhong)進行自動避障，有效(xiao)提高了港機(ji)運行的安(an)全(quan)性，提高了港機(ji)效(xiao)率。
常見問題
硬(ying)件設備相(xiang)關(guan)、軟(ruan)件設備相(xiang)關(guan)、調測流程(cheng)相(xiang)關(guan)、其(qi)他相(xiang)關(guan)。
售后服務
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資料下載
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保定市(shi)天河電子(zi)技術有限(xian)公(gong)司成(cheng)立于1997年，經過多(duo)年的(de)行業(ye)技術積累和穩健快速(su)發展，公(gong)司已成(cheng)為(wei)國(guo)內具有雄厚技術和研發實(shi)力的(de)專業(ye)化高科(ke)技企業(ye)。
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企業文化
“真誠永恒(heng)，創新無限”，做(zuo)讓人(ren)(ren)(ren)放心的(de)人(ren)(ren)(ren)，做(zuo)讓人(ren)(ren)(ren)放心的(de)事。
發展歷程
天河電子(zi)自成立(li)以來，始終專注于智慧物聯和(he)智能感知產品的(de)研制(zhi)(zhi)與應用，為通(tong)信(xin)、交(jiao)通(tong)及(ji)智能制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)提供定(ding)制(zhi)(zhi)化的(de)解決(jue)方案，已成為集研發、生產、銷售(shou)、工程(cheng)服務于一體(ti)的(de)高新技術企業(ye)。
榮譽資質
天河(he)電(dian)子是國(guo)家級高(gao)新技術企業(ye)、河(he)北省優秀民營企業(ye)、工信(xin)部(bu)“專精特新”小巨人企業(ye)，是國(guo)家發改委確定的激光雷達產業(ye)化基地。
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