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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度(du)：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃(sao)描角(jiao)度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描(miao)角度(du)：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描(miao)角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度(du)：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描角度：線掃視(shi)場角：155° ，場掃視(shi)場角：55°
GLA-T/WM三(san)維激光掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光(guang)斑探測儀
GJLJ-2激(ji)(ji)光雷達(da)檢(jian)(jian)測器可以實現(xian)對(dui)雷達(da)紅外激(ji)(ji)光掃(sao)描光斑進行檢(jian)(jian)測和(he)顯示(shi)，支持單機工作模式(shi)和(he)WIFI組網工作模式(shi)，可用于紅外激(ji)(ji)光雷達(da)的生(sheng)產及調(diao)試，應用于內部(bu)散度測試，現(xian)場雷達(da)掃(sao)描面(mian)調(diao)試。
一體式電子哨兵
采用一體化結構(gou)設計，內置激光雷達、快(kuai)速球機、警(jing)(jing)燈警(jing)(jing)號、核(he)心(xin)控制單元(yuan)、數據傳輸模塊(kuai)，可實現180度(du)半徑(jing)50m扇形范圍內布防(fang)區域(yu)的周界(jie)報警(jing)(jing)、聯動、視頻跟蹤、錄像等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用(yong)燈箱(xiang)式結構設(she)計，完美融(rong)入(ru)應用(yong)環境，內(nei)置激光雷(lei)達、燈箱(xiang)照(zhao)明、UWB定位(wei)模(mo)塊、數據(ju)傳輸模(mo)塊，輔以外置快速球(qiu)機(ji)，可實現180度半徑50m扇形范(fan)圍內(nei)布(bu)防區(qu)域的周(zhou)界報警、視頻跟蹤、錄像(xiang)以及定時(shi)開關燈箱(xiang)等(deng)功(gong)能(neng)。
防爆型電子哨兵
采用防爆式結構設計，內置激光(guang)雷(lei)達、警(jing)燈警(jing)號、數(shu)據傳輸模(mo)塊(kuai)，輔以外(wai)置快(kuai)速球機，可實現270度半徑60m扇(shan)形范圍內布防區域(yu)的(de)周界(jie)報警(jing)、聯動(dong)、目(mu)標身份識別、視頻錄像等功(gong)能。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓式結構設計，內置(zhi)激光雷達、固定(ding)(ding)攝像(xiang)(xiang)機、LED顯示屏、音箱、核心控制單元、UWB定(ding)(ding)位模塊、數據(ju)傳輸模塊，可實(shi)現180度半(ban)徑50m扇(shan)形范圍內布防區域的周(zhou)界(jie)報警(jing)、聯(lian)動(dong)、目(mu)標身份識別、視頻錄像(xiang)(xiang)等(deng)功能。
分體式電子哨兵
采用分體式結構設(she)計(ji)，包含(han)激光(guang)雷達、快(kuai)速球機、核心控制單元、數據傳輸(shu)模塊，可實(shi)現180度半徑50m扇形范圍內布防區域的周界報警、聯動(dong)、視頻跟蹤、視頻錄像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智能型(xing)智慧物聯(lian)網(wang)關(guan)是專門(men)針對數據中心、大型(xing)數據機房(fang)聯(lian)網(wang)監(jian)控(kong)需求而(er)推(tui)出的新一(yi)代遠(yuan)程多(duo)功能智慧物聯(lian)網(wang)關(guan)。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型智(zhi)慧物聯網關是專門針對中(zhong)小型數據機房、通信基站遠程聯網監控需求(qiu)而推出(chu)的一款智(zhi)慧物聯網關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶(hu)外(wai)型智慧(hui)(hui)物聯(lian)網關是專門針對小型站點(dian)、戶(hu)外(wai)拉遠(yuan)站等站點(dian)分(fen)散、環境惡劣、功能簡單(dan)等需(xu)求而推出的(de)一款戶(hu)外(wai)型智慧(hui)(hui)物聯(lian)網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)型(xing)智(zhi)慧物(wu)聯網(wang)(wang)關是專門針對微(wei)型(xing)站點(dian)、室分站、燈桿站等站點(dian)分散、環境惡劣(lie)、功(gong)能簡(jian)單等需求(qiu)而推出的一款(kuan)微(wei)型(xing)智(zhi)慧物(wu)聯網(wang)(wang)關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電(dian)池監測(ce)主機是針(zhen)對(dui)蓄電(dian)池監控而研發(fa)生產的一款多功能蓄電(dian)池監測(ce)設備。具有7寸彩(cai)色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數(shu)據傳輸(shu)。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體(ti)監(jian)測(ce)模(mo)塊支持(chi)2V、6V、12V蓄電池及內阻監(jian)測(ce),是(shi)目(mu)前性價比最高的新一代動(dong)力(li)環(huan)境監(jian)控系(xi)統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單(dan)體(ti)監測模塊負(fu)責采集單(dan)體(ti)電池(chi)的電壓、內阻(zu)、溫度(du)、配漏(lou)(lou)液(ye)(ye)傳感器可監測漏(lou)(lou)液(ye)(ye)電池(chi)并定(ding)位到漏(lou)(lou)液(ye)(ye)極柱。
GBV-1A電壓傳感器(qi)
GBV-1A直流電(dian)壓傳感器是專門針(zhen)對-48V開關電(dian)源(yuan)(yuan)研發生產(chan)的電(dian)壓傳感器，具有針(zhen)對性(xing)強，適(shi)用性(xing)強，測量精度(du)高，能夠滿(man)足各種型號的開關電(dian)源(yuan)(yuan)直流電(dian)壓的測量。
門禁控制器
GDL-1門禁控制器CPU芯片性能(neng)優良，處(chu)理速度快，采(cai)用先進的FLASH存儲技術(shu)，具備(bei)電子鎖(suo)、讀卡器、開(kai)門按(an)鈕(niu)等門禁配套設(she)備(bei)接(jie)入功能(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀(du)卡(ka)(ka)器采用(yong)優質塑料生產，防水性(xing)能(neng)優良，能(neng)夠適用(yong)于室(shi)外惡劣工作環境，兼(jian)容IC卡(ka)(ka)和ID卡(ka)(ka)。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型(xing)交流四回路智(zhi)能(neng)電(dian)(dian)表(biao)是高性能(neng)電(dian)(dian)能(neng)計量儀表(biao)，可監測三相電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、功率因(yin)數、頻率等各種參(can)數，能(neng)通(tong)過RS458便捷地接入智(zhi)能(neng)配電(dian)(dian)監控(kong)系(xi)統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫(wen)濕度(du)傳感器采用(yong)(yong)微處(chu)理器芯片，用(yong)(yong)顆粒(li)燒結探(tan)頭護套，牢固(gu)美(mei)觀。輸出信號RS485，標(biao)準(zhun)的Modbus協議，理論(lun)可通信1200米，支(zhi)持(chi)二次(ci)開(kai)發(fa)。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕度(du)傳感(gan)(gan)器，選用(yong)數字溫濕度(du)傳感(gan)(gan)器和(he)低功耗單(dan)片機(ji)技術制(zhi)作(zuo),產(chan)品具有(you)響應時間短,精度(du)高,長期(qi)穩定性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙霧探(tan)(tan)測(ce)(ce)器是以煙霧為(wei)主要探(tan)(tan)測(ce)(ce)對(dui)象，適用于火災初期有陰燃階段的(de)場所。是一種典型的(de)由太(tai)空消(xiao)防措施轉為(wei)民用的(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外(wai)三鑒探測(ce)器采用(yong)智能+微(wei)波+紅外(wai)三種監測(ce)方式(shi)，由10．5GHz超長壽命的(de)微(wei)波模塊、高(gao)精(jing)度(du)被(bei)動紅外(wai)探測(ce)裝(zhuang)置和高(gao)超的(de)能量堆智能識別(bie)芯片組成。
智能公路隧道檢測車
智能公(gong)路(lu)(lu)隧道(dao)檢(jian)測(ce)車是(shi)依據《公(gong)路(lu)(lu)隧道(dao)養(yang)護技術(shu)規范》要求專門研制(zhi)的公(gong)路(lu)(lu)隧道(dao)病(bing)害(hai)檢(jian)測(ce)車。結合病(bing)害(hai)標(biao)定軟件，可實現對隧道(dao)裂縫、滲水(shui)、內襯(chen)脫落、變形、標(biao)志(zhi)標(biao)牌缺失等各類病(bing)害(hai)進行不停車高速檢(jian)測(ce)。
GCMC-1E客流統計(ji)
通(tong)道(dao)人數統(tong)計裝置用于統(tong)計某個通(tong)道(dao)或(huo)某個監測區域（比如商場、地鐵、景點(dian)等）的客流(liu)情況。
光柵氫氣傳感器
基于光纖傳感技術(shu)和(he)氫敏薄膜技術(shu)，實現易燃(ran)易爆(bao)、空間(jian)受(shou)限環境中的(de)高精度、快響應、本質安(an)全的(de)氫氣測量和(he)表征。
光纖壓力傳感器
基于空芯光纖端(duan)頭微(wei)(wei)納Fabry-Perot 腔(qiang)結(jie)構(gou)，實現(xian)微(wei)(wei)小(xiao)尺(chi)寸空間、易燃易爆、電磁輻(fu)射環境中的(de)介質壓力直接測量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于(yu)(yu)光(guang)纖(xian)(xian)上飛秒刻寫的光(guang)柵陣列，實現對光(guang)纖(xian)(xian)沿(yan)程多個位置(zhi)的溫度探測。適用(yong)于(yu)(yu)狹小空(kong)間、多測點、大范(fan)圍(wei)、強電磁等場景應(ying)用(yong)。
光纖濕度傳感器
基于雙(shuang)光(guang)纖(xian)光(guang)柵陣列上(shang)的敏(min)感薄膜制(zhi)備技術，實現易(yi)燃(ran)易(yi)爆，強電磁(ci)干擾環境中的高精度、快響應(ying)、分布式溫濕度同步測量和表(biao)征(zheng)。
光纖應變傳感器
光(guang)纖應變(bian)傳(chuan)感器采用光(guang)纖光(guang)柵技術，具有(you)無源、抗電磁干擾、耐腐蝕、耐高溫等(deng)特性，可長期精準監(jian)測(ce)結構體應變(bian)情況。
公路超限檢測站
系統采用激光雷達對駛過檢(jian)測站(zhan)的車輛(liang)(liang)進行(xing)掃描(miao)，獲取車輛(liang)(liang)的長、寬、高、輪(lun)軸(zhou)等車輛(liang)(liang)信(xin)息，加大對公路檢(jian)測站(zhan)環節治超(chao)監(jian)管(guan)(guan)力度，提高超(chao)限治理(li)監(jian)管(guan)(guan)效率，降低超(chao)限治理(li)監(jian)管(guan)(guan)成本。
高速入口超限檢測
系(xi)統采用激光雷達對通過高速公路(lu)入口的車(che)輛(liang)進(jin)行非(fei)接觸式快(kuai)速掃描，獲取(qu)車(che)輛(liang)輪軸(zhou)信息，提高超限治理(li)監管效率，降低超限治理(li)監管成(cheng)本(ben)。
貨運源頭超限檢測
貫(guan)徹落實(shi)交通運輸部文件，依據落實(shi)源頭運輸企業的主體(ti)責任，建立(li)源頭科技治(zhi)超(chao)長(chang)效(xiao)機制，從源頭環(huan)節減少和杜絕(jue)不(bu)規范(fan)行為。
交通流量調查
系統采(cai)用激(ji)光雷達對行(xing)駛車(che)輛進(jin)行(xing)掃描，獲取(qu)車(che)型數據、地點車(che)速、車(che)頭(tou)(tou)時(shi)距、車(che)頭(tou)(tou)間(jian)距、跟車(che)百分比、平均車(che)頭(tou)(tou)間(jian)距、時(shi)間(jian)占有率、交通(tong)流程等交通(tong)信息調查數據。
車檢線長寬高識別車型
系(xi)統采用激(ji)光雷達對車(che)輛(liang)(liang)進行掃描，獲取車(che)輛(liang)(liang)長(chang)、寬高、軸(zhou)距、欄板高度(du)等信息點云圖，并通過檢測(ce)軟(ruan)件對檢測(ce)結果進行輸出展示。
輪軸識別車型
系統采用激光(guang)雷達(da)對車輛進行掃(sao)描(miao)，獲取車輛的輪(lun)軸數據點云圖，并(bing)通過雷達(da)應用單元完成點云掃(sao)描(miao)數據的計算，輸出車輛輪(lun)軸數據。
車輛分離器
系統采(cai)用激光雷(lei)達發出(chu)高頻(pin)光束對車輛同(tong)步掃(sao)描，實(shi)現對車輛數(shu)據(ju)的綜合檢測，精準分車。
隧道檢測車
隧道檢(jian)(jian)測車是采(cai)(cai)用定制高(gao)(gao)速激光(guang)檢(jian)(jian)測器和高(gao)(gao)速線陣(zhen)相機組(zu)成的(de)準3D圖像采(cai)(cai)集技(ji)術，結合(he)AI圖像分析技(ji)術，可實現對隧道各類病害(hai)進行不停車高(gao)(gao)速檢(jian)(jian)測。
線路障(zhang)礙監(jian)測(ce)報警系統(tong)
基于激光(guang)雷達掃描成(cheng)像(xiang)、振動(dong)波檢測、智(zhi)能(neng)算法、視頻跟蹤等技術，對監控區域內的障礙(ai)物自動(dong)識(shi)別、報警。
鋼軌位移監測系統
系統(tong)采用雙目立體視覺(jue)技術，對(dui)鋼軌水平、垂直、爬行(xing)三(san)個方向的(de)位移監(jian)測。
鐵路橋限高架(jia)碰撞報(bao)警系統
限高架(jia)(jia)碰撞(zhuang)報警系統安裝于限高架(jia)(jia)上，實(shi)現碰撞(zhuang)檢(jian)測，并自(zi)動報警。
列車車輛制(zhi)動試驗監測裝置
系統適用于鐵路列車(che)車(che)輛(liang)制動(dong)機(ji)試(shi)驗在機(ji)車(che)供風(feng)或地(di)下(xia)風(feng)管路供風(feng)工況下(xia)尾部風(feng)壓全部試(shi)驗和簡(jian)略試(shi)驗的技(ji)術(shu)要求(qiu)。
貨(huo)運列車裝載狀態(tai)監測(ce)系統
系統能夠展(zhan)示列(lie)車(che)裝載(zai)效(xiao)果，不僅避(bi)免因空車(che)異物、重車(che)偏載(zai)引起的運輸(shu)安全問題，還有效(xiao)的提高了工作(zuo)人員工作(zuo)效(xiao)率及準確性(xing)。
地鐵人員客流量統計
地(di)鐵(tie)(tie)站點內(nei)外(wai)指定(ding)區域(yu)內(nei)人員數(shu)量、密度統計，對各個(ge)通道的擁擠程序(xu)發出預警，切實提高地(di)鐵(tie)(tie)營運(yun)水平(ping)，避(bi)免人員傷害、減少財產(chan)損失，增強地(di)鐵(tie)(tie)運(yun)營安全管控能力。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵(tie)(tie)異物探(tan)測(ce)系(xi)統應用(yong)于(yu)地鐵(tie)(tie)站臺，探(tan)測(ce)屏蔽門和車體(ti)之間的(de)危險(xian)空間，當探(tan)測(ce)到人或異物后及時(shi)告警，禁止地鐵(tie)(tie)啟動，杜(du)絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力環境(jing)監控系(xi)統系(xi)統使機房無人值(zhi)守成為(wei)(wei)現實，為(wei)(wei)用(yong)戶(hu)節約了大量的信道資源投(tou)入和(he)運行維護投(tou)入，降低了用(yong)戶(hu)運營成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電(dian)池(chi)遠程監測(ce)系(xi)統(tong)采用微信號處理(li)、高精(jing)度測(ce)量技術(shu)，將蓄電(dian)池(chi)這樣的啞(ya)設備轉變(bian)成可視(shi)的智能設備，實現對在線長(chang)期浮充電(dian)池(chi)組的實際(ji)運行狀態...
能耗監測管理系統
能(neng)耗(hao)監測管理系統(tong)針對(dui)機房的IT設(she)(she)備、空調設(she)(she)備、照明設(she)(she)備、電(dian)源設(she)(she)備等系統(tong)用電(dian)情況(kuang)進行實時(shi)監測，對(dui)設(she)(she)備耗(hao)電(dian)情況(kuang)進行精細化統(tong)計(ji)和分析(xi)...
智能門禁管理系統
智(zhi)能門禁管理系統主要(yao)是對機房通道(dao)進行安全、有效(xiao)的出入控制，由(you)門禁控制器、讀(du)卡器、電子門鎖、系統軟件組成，支持遠(yuan)程遙控、IC/ID刷卡...
化工行業油罐測溫
有效(xiao)監測罐區事故情況(kuang)，減少事故發生造成巨大(da)的人員(yuan)和(he)財產損失(shi)。光纖傳感系統具備無源(yuan)特征，還可用于皮帶機(ji)測溫、電解(jie)鋁測溫、金屬槽測溫、開關柜測溫等。
電力線防外力破壞監(jian)測(ce)系統
基于激光雷(lei)達的架空輸電線路防(fang)護系統(tong)，能夠對闖入電力高壓線下的違章工程車輛進行定位、跟蹤(zong)、放大(da)，警示違章作業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)現(xian)礦卡位(wei)置(zhi)實(shi)時檢測、料位(wei)高(gao)度實(shi)時檢測等功能，為后端PLC系統(tong)提供實(shi)時可靠的測量(liang)數(shu)據，實(shi)現(xian)裝(zhuang)車流程(cheng)的自動化、無(wu)人化。
有軌電機車自動裝車
采用先進的激光雷達測(ce)(ce)量技術及應用算法(fa)，實現電(dian)機(ji)車(che)位(wei)置實時檢測(ce)(ce)、料位(wei)高(gao)度(du)實時檢測(ce)(ce)、自(zi)動分(fen)車(che)、車(che)廂計數(shu)、行駛方向判斷(duan)、車(che)頭識別等功能。
列車自動裝車
采用先進的激光雷達測量技術及應(ying)用算法，實現列車位置實時(shi)檢測、料位高度實時(shi)檢測、自動分車、車廂計數(shu)、行駛方向判斷、車頭識(shi)別等功能。
無人化天車
采(cai)用三(san)維(wei)激光掃描技術及應(ying)用算法，完成(cheng)測(ce)量目標三(san)維(wei)掃描成(cheng)像、天(tian)車(che)防碰撞(zhuang)、天(tian)車(che)定位等位置(zhi)，為后端(duan)PLC系統提供(gong)實時可靠的測(ce)量數據。
礦車裝載質量檢測
由(you)激光雷達、身份識別模塊、圖像(xiang)抓(zhua)拍(pai)單元等組成，通過對(dui)點云數(shu)據(ju)、視頻(pin)圖像(xiang)、裝載信息(xi)等的集中管理，實(shi)現礦車(che)裝載質量檢測功能。
溜井料位檢測
方案由激光雷達(da)、自動防護裝(zhuang)置及應用算(suan)法構成，可精(jing)確測量溜井、料倉等場景的平均料位(wei)、料位(wei)最高點和料位(wei)最低點等數據(ju)。
破碎站篷料檢測
方案(an)采用三(san)維激光雷(lei)達及應用算法，具(ju)備(bei)破(po)碎(sui)站(zhan)(zhan)下料口實時三(san)維點云輸出、車輛(liang)有無判(pan)斷、視(shi)頻輔(fu)助抓拍等功(gong)能，實現破(po)碎(sui)站(zhan)(zhan)無人值守。
礦車避障
方案(an)通過(guo)激光雷達及(ji)相關算(suan)法，可(ke)在(zai)礦車工(gong)作過(guo)程中(zhong)實時監測前方路(lu)況，輔助列車控制系(xi)統進行(xing)減速或停車，避免發(fa)生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系(xi)統采用(yong)激光(guang)雷達對傳送帶(dai)上的物料截面進行(xing)掃描、建模，經過(guo)測量算法進行(xing)分析處理，計(ji)算出傳送帶(dai)指(zhi)定位移下(xia)的物料體積。
天車物(wu)料外廓掃描定位
系統采用激光(guang)雷達掃描獲取(qu)物料坐標、車(che)廂坐標及車(che)廂內物料高(gao)度坐標進(jin)行(xing)定位(wei)，對車(che)廂內物料表面激光(guang)點云建模(mo)，控制無人天車(che)及其相(xiang)關(guan)設備完成裝卸。
天車盤煤
方案采用激光檢測(ce)器安裝在天車(che)(che)上的方式，通過(guo)天車(che)(che)的移動，對物料(liao)進行(xing)掃描，實(shi)現3D建模(mo)和測(ce)量，將測(ce)量結果通過(guo)輸出端設備進行(xing)展示。
集卡引導定位
為港口集(ji)(ji)裝箱的裝卸過程提供引導(dao)、定位、監控等服務支持，以實現集(ji)(ji)卡的實時作業調度。
港機避障
利(li)用激光檢測器掃描技術，對(dui)港機在運(yun)(yun)行過程中進行自動避障，有效(xiao)提高了港機運(yun)(yun)行的(de)安全性，提高了港機效(xiao)率。
常見問題
硬件(jian)(jian)設(she)備相(xiang)(xiang)關、軟件(jian)(jian)設(she)備相(xiang)(xiang)關、調(diao)測流程相(xiang)(xiang)關、其他(ta)相(xiang)(xiang)關。
售后服務
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天(tian)河電子自成立以來(lai)，始終專注于(yu)智(zhi)慧物聯和(he)智(zhi)能感知產(chan)品的(de)研制(zhi)與(yu)應用，為通(tong)信、交通(tong)及智(zhi)能制(zhi)造業(ye)提供定制(zhi)化(hua)的(de)解決方案，已成為集研發、生產(chan)、銷售(shou)、工程服務(wu)于(yu)一(yi)體的(de)高(gao)新技(ji)術企業(ye)。
榮譽資質
天河(he)電子(zi)是國家級(ji)高新技術企(qi)業、河(he)北省優秀(xiu)民營(ying)企(qi)業、工信部“專(zhuan)精特新”小巨人企(qi)業，是國家發(fa)改(gai)委(wei)確定的激光雷達產業化基地。
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GL-1130HS-GL-1130US激光雷(lei)達產品使用(yong)說明書
2023-03-28
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