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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角(jiao)度(du)：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度(du)：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃(sao)描角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描角度：線掃視(shi)場角：155° ，場掃視(shi)場角：55°
GLA-T/WM三維激光掃(sao)描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃描(miao)儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀(yi)
GJLJ-2激(ji)(ji)光(guang)(guang)雷達(da)檢測(ce)器(qi)可(ke)以實現(xian)(xian)對雷達(da)紅外激(ji)(ji)光(guang)(guang)掃描光(guang)(guang)斑進行檢測(ce)和顯示，支持單機工作模(mo)式和WIFI組網工作模(mo)式，可(ke)用于紅外激(ji)(ji)光(guang)(guang)雷達(da)的生產(chan)及調試，應用于內部散度(du)測(ce)試，現(xian)(xian)場(chang)雷達(da)掃描面調試。
一體式電子哨兵
采用一(yi)體化(hua)結構(gou)設計，內(nei)置激光雷達(da)、快速球機、警(jing)燈(deng)警(jing)號、核心控(kong)制單元、數(shu)據傳(chuan)輸模塊，可實(shi)現180度(du)半徑50m扇形范圍內(nei)布防(fang)區域的周界報警(jing)、聯動(dong)、視(shi)頻跟蹤(zong)、錄像(xiang)等功能(neng)。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈(deng)(deng)箱式結(jie)構(gou)設計，完美融入應用環境，內置(zhi)(zhi)激光雷達、燈(deng)(deng)箱照明、UWB定(ding)位模(mo)塊、數據(ju)傳輸模(mo)塊，輔以外置(zhi)(zhi)快速(su)球機(ji)，可實(shi)現180度半徑50m扇形范圍內布防區域的(de)周界報(bao)警、視頻跟蹤、錄(lu)像以及定(ding)時開關燈(deng)(deng)箱等(deng)功能。
防爆型電子哨兵
采用防爆式結構設(she)計，內置激(ji)光雷達、警(jing)(jing)(jing)燈警(jing)(jing)(jing)號(hao)、數據傳(chuan)輸模塊，輔以外置快速球機，可實現270度半(ban)徑(jing)60m扇形范圍內布防區域(yu)的(de)周界報警(jing)(jing)(jing)、聯(lian)動、目標身份識別、視頻錄(lu)像(xiang)等功(gong)能。
迎賓式電子哨兵
采(cai)用迎賓式結構設(she)計，內置激光雷達(da)、固定攝像機、LED顯示屏、音箱(xiang)、核心控制單元、UWB定位模塊、數(shu)據傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇形范圍(wei)內布防區域(yu)的(de)周(zhou)界報警(jing)、聯(lian)動、目標(biao)身份識別、視頻錄像等功能(neng)。
分體式電子哨兵
采用(yong)分體式結構(gou)設計，包含激(ji)光雷達、快(kuai)速球(qiu)機(ji)、核心控制單元、數據傳輸模塊(kuai)，可實現180度(du)半徑50m扇形范圍內布防(fang)區域的周界報警(jing)、聯動、視頻跟蹤、視頻錄像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)能(neng)型智(zhi)慧物聯(lian)網關(guan)是專門(men)針對(dui)數據(ju)中(zhong)心、大(da)型數據(ju)機(ji)房聯(lian)網監控(kong)需求而推出的新(xin)一代遠程多功能(neng)智(zhi)慧物聯(lian)網關(guan)。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型(xing)智慧物聯(lian)網關(guan)是專門針對中(zhong)小(xiao)型(xing)數據機房、通信(xin)基站(zhan)遠程聯(lian)網監(jian)控需求(qiu)而推出(chu)的(de)一(yi)款智慧物聯(lian)網關(guan)。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶(hu)外型(xing)智慧(hui)物(wu)聯(lian)網關是專(zhuan)門針對小型(xing)站點、戶(hu)外拉遠站等(deng)站點分散、環境惡劣(lie)、功能簡(jian)單(dan)等(deng)需求而推出(chu)的一(yi)款戶(hu)外型(xing)智慧(hui)物(wu)聯(lian)網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微型(xing)(xing)智慧物聯(lian)網關是專門針對(dui)微型(xing)(xing)站點、室分(fen)站、燈桿站等站點分(fen)散、環境惡(e)劣、功能簡單等需求而推出的(de)一(yi)款微型(xing)(xing)智慧物聯(lian)網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄(xu)電(dian)池(chi)監測(ce)主機是(shi)針對(dui)蓄(xu)電(dian)池(chi)監控而研發生產的一款多(duo)功(gong)能蓄(xu)電(dian)池(chi)監測(ce)設備。具有7寸彩色(se)觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體監測(ce)模(mo)塊支持2V、6V、12V蓄電池及內阻(zu)監測(ce),是目前(qian)性價(jia)比最高的新一代動(dong)力(li)環境(jing)監控(kong)系(xi)統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監(jian)測模塊負責采(cai)集(ji)單體電(dian)池的電(dian)壓(ya)、內阻(zu)、溫度、配漏(lou)液(ye)傳感器可監(jian)測漏(lou)液(ye)電(dian)池并(bing)定位到(dao)漏(lou)液(ye)極柱(zhu)。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直流電(dian)壓傳感器是(shi)專門針對(dui)-48V開關電(dian)源研發生產的電(dian)壓傳感器，具有(you)針對(dui)性強(qiang)，適用性強(qiang)，測量(liang)精度高，能夠滿足各種型(xing)號的開關電(dian)源直流電(dian)壓的測量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門(men)禁控制器CPU芯片性能(neng)優良，處(chu)理(li)速度快(kuai)，采用(yong)先進的(de)FLASH存儲技術，具備(bei)電子鎖、讀(du)卡器、開門(men)按鈕等門(men)禁配套設備(bei)接入功能(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡(ka)(ka)器(qi)采用優(you)質塑料生產，防水(shui)性(xing)能(neng)優(you)良，能(neng)夠適用于室外(wai)惡(e)劣工作(zuo)環境，兼容IC卡(ka)(ka)和(he)ID卡(ka)(ka)。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交流四回路智能電表是高性能電能計量儀表，可監(jian)測三相電壓、電流、功率(lv)因數、頻率(lv)等(deng)各種參數，能通過(guo)RS458便捷地接入智能配電監(jian)控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫濕度(du)傳(chuan)感器(qi)采用微處(chu)理(li)器(qi)芯片，用顆粒燒(shao)結探頭護套，牢固美觀(guan)。輸出信號RS485，標準的(de)Modbus協議(yi)，理(li)論可通信1200米，支持二次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模(mo)擬(ni)型溫濕度(du)(du)傳(chuan)感器，選用數字溫濕度(du)(du)傳(chuan)感器和(he)低(di)功耗單片機(ji)技術制作,產品具有響(xiang)應時間短,精(jing)度(du)(du)高,長期穩定性好(hao)等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙(yan)霧探測器是以煙(yan)霧為(wei)主要(yao)探測對象，適用于火(huo)災初期有陰燃(ran)階段的(de)(de)場所。是一(yi)種(zhong)典型的(de)(de)由太空消防(fang)措(cuo)施轉為(wei)民用的(de)(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外三鑒探測器(qi)采(cai)用智能+微(wei)波+紅外三種監測方式，由10．5GHz超長壽(shou)命(ming)的微(wei)波模塊、高(gao)精度被動紅外探測裝置(zhi)和高(gao)超的能量堆智能識(shi)別(bie)芯片組成。
智能公路隧道檢測車
智能公(gong)路(lu)隧(sui)道檢測(ce)(ce)車(che)是依(yi)據(ju)《公(gong)路(lu)隧(sui)道養(yang)護技術規(gui)范》要求(qiu)專門研(yan)制(zhi)的公(gong)路(lu)隧(sui)道病害檢測(ce)(ce)車(che)。結合病害標(biao)定軟件(jian)，可實現對隧(sui)道裂縫、滲水、內襯脫落、變形、標(biao)志標(biao)牌(pai)缺失等各類病害進行不停車(che)高速(su)檢測(ce)(ce)。
GCMC-1E客流(liu)統計
通道人(ren)數(shu)統計(ji)裝(zhuang)置(zhi)用(yong)于(yu)統計(ji)某(mou)個通道或(huo)某(mou)個監測區域（比如商場、地鐵、景點等）的客流(liu)情況。
光柵氫氣傳感器
基于光纖傳感技術和(he)氫敏(min)薄膜技術，實現易(yi)燃易(yi)爆、空間(jian)受限環(huan)境中的高(gao)精(jing)度、快響(xiang)應(ying)、本質(zhi)安全(quan)的氫氣測量和(he)表(biao)征。
光纖壓力傳感器
基(ji)于空芯光纖端頭(tou)微(wei)納Fabry-Perot 腔結構，實現微(wei)小尺(chi)寸空間(jian)、易燃易爆、電磁輻(fu)射環(huan)境(jing)中的介質(zhi)壓力(li)直接測(ce)量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于(yu)光(guang)纖(xian)(xian)上飛秒刻寫的光(guang)柵(zha)陣(zhen)列，實現對光(guang)纖(xian)(xian)沿程(cheng)多(duo)個位(wei)置(zhi)的溫度探(tan)測(ce)。適(shi)用于(yu)狹小空間、多(duo)測(ce)點、大(da)范圍(wei)、強(qiang)電磁(ci)等(deng)場景應用。
光纖濕度傳感器
基于(yu)雙光纖(xian)光柵(zha)陣(zhen)列上的(de)敏感薄膜制備技術(shu)，實現易燃(ran)易爆，強電磁干擾環(huan)境(jing)中(zhong)的(de)高精度、快響應、分布式溫濕度同步測量和(he)表征。
光纖應變傳感器
光(guang)纖應變傳感器(qi)采(cai)用(yong)光(guang)纖光(guang)柵技術，具有無源、抗電磁干擾、耐腐蝕、耐高溫等特性，可長(chang)期精準監測結構體應變情(qing)況(kuang)。
公路超限檢測站
系統采用激光雷達對駛過檢測站的(de)車(che)輛(liang)進行(xing)掃描，獲(huo)取車(che)輛(liang)的(de)長(chang)、寬、高(gao)(gao)、輪軸等車(che)輛(liang)信息，加大對公路檢測站環節治(zhi)超(chao)(chao)監管力度，提高(gao)(gao)超(chao)(chao)限治(zhi)理(li)監管效率，降低超(chao)(chao)限治(zhi)理(li)監管成本。
高速入口超限檢測
系統采用激光雷達對通(tong)過高速公路入口的車(che)輛進行非接觸(chu)式快速掃描(miao)，獲取車(che)輛輪軸信息，提高超限(xian)治理監(jian)管效率(lv)，降低超限(xian)治理監(jian)管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹(che)落實交通運輸部文件(jian)，依據(ju)落實源(yuan)頭運輸企業(ye)的主(zhu)體責任，建立源(yuan)頭科技治超長效機制，從源(yuan)頭環節(jie)減少和杜絕不(bu)規范行為。
交通流量調查
系(xi)統采(cai)用激光雷(lei)達對行駛車(che)(che)輛進行掃描，獲取(qu)車(che)(che)型數據、地點車(che)(che)速(su)、車(che)(che)頭(tou)時距、車(che)(che)頭(tou)間距、跟車(che)(che)百分(fen)比、平(ping)均車(che)(che)頭(tou)間距、時間占(zhan)有(you)率、交通(tong)(tong)流程(cheng)等(deng)交通(tong)(tong)信息(xi)調查數據。
車(che)(che)檢線長寬高識(shi)別車(che)(che)型
系(xi)統采用(yong)激光雷(lei)達對車輛進行掃描(miao)，獲(huo)取車輛長、寬高(gao)、軸(zhou)距、欄板(ban)高(gao)度等信息點云圖，并通過檢(jian)測軟件對檢(jian)測結(jie)果進行輸出展示。
輪軸識別車型
系統(tong)采用(yong)激光(guang)雷達對車輛進行(xing)掃(sao)描(miao)，獲取(qu)車輛的輪軸數(shu)(shu)據點云(yun)圖(tu)，并通過(guo)雷達應(ying)用(yong)單(dan)元完(wan)成點云(yun)掃(sao)描(miao)數(shu)(shu)據的計算，輸出(chu)車輛輪軸數(shu)(shu)據。
車輛分離器
系統采用激光(guang)雷達(da)發出高頻光(guang)束對車輛同步掃描，實現對車輛數據的綜合檢測(ce)，精準分車。
隧道檢測車
隧道檢測車(che)是采用定制(zhi)高速(su)激光檢測器和高速(su)線陣(zhen)相機組成(cheng)的(de)準(zhun)3D圖(tu)像(xiang)采集技術(shu)，結合(he)AI圖(tu)像(xiang)分析技術(shu)，可實現對隧道各(ge)類病害進行不停車(che)高速(su)檢測。
線路障(zhang)礙監測報警系統(tong)
基于激光(guang)雷達掃(sao)描(miao)成像(xiang)、振動波檢(jian)測、智能算法、視頻跟蹤等技(ji)術(shu)，對監控區(qu)域內(nei)的障礙物自動識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系統(tong)采用(yong)雙(shuang)目立體視覺(jue)技術(shu)，對鋼軌水平、垂直、爬行三個方(fang)向的(de)位移監測。
鐵(tie)路橋限(xian)高架碰撞報警系統
限高架碰撞報警系統安裝于限高架上，實現(xian)碰撞檢測，并自動報警。
列車(che)車(che)輛制動試驗(yan)監測裝(zhuang)置
系統適用于鐵(tie)路(lu)列車(che)(che)車(che)(che)輛制動機試(shi)驗在機車(che)(che)供風或地下(xia)風管路(lu)供風工況(kuang)下(xia)尾(wei)部(bu)風壓全部(bu)試(shi)驗和簡(jian)略試(shi)驗的(de)技術要求。
貨(huo)運列車裝載狀態監測系統(tong)
系統能夠展示列(lie)車(che)裝載(zai)效果，不僅(jin)避免(mian)因空車(che)異(yi)物、重(zhong)車(che)偏(pian)載(zai)引起(qi)的運輸安全(quan)問題，還(huan)有效的提高了工作(zuo)人(ren)員(yuan)工作(zuo)效率及準確性。
地鐵人員客流量統計
地鐵(tie)站點內(nei)外指定(ding)區域內(nei)人員(yuan)數量(liang)、密度統計(ji)，對各個通道的擁擠程序發出預警，切實提高地鐵(tie)營運水平，避(bi)免人員(yuan)傷害、減少財產損失(shi)，增強(qiang)地鐵(tie)運營安全(quan)管(guan)控能(neng)力。
屏蔽門間隙探測系統
地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)異物探測(ce)系統應(ying)用(yong)于地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)站臺，探測(ce)屏蔽門和車體之間的(de)危險空(kong)間，當探測(ce)到人或異物后及時告警，禁(jin)止(zhi)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)啟動，杜絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力環(huan)境監控(kong)系(xi)(xi)統系(xi)(xi)統使機(ji)房(fang)無人(ren)值(zhi)守成為(wei)現實，為(wei)用戶節約了大量的信道資源投(tou)入和運(yun)(yun)行(xing)維護投(tou)入，降(jiang)低了用戶運(yun)(yun)營成本(ben)。
蓄電池遠程監測系統
蓄(xu)電(dian)池(chi)遠程監測系統采用(yong)微信號處理、高精(jing)度測量(liang)技術(shu)，將蓄(xu)電(dian)池(chi)這(zhe)樣(yang)的啞設備轉變成可(ke)視的智(zhi)能(neng)設備，實現對在線長期(qi)浮充(chong)電(dian)池(chi)組(zu)的實際運(yun)行狀態...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監測管理系統(tong)針對(dui)機房的IT設備、空(kong)調設備、照明(ming)設備、電(dian)(dian)源設備等系統(tong)用電(dian)(dian)情(qing)況進行實(shi)時(shi)監測，對(dui)設備耗(hao)電(dian)(dian)情(qing)況進行精細化統(tong)計和分析...
智能門禁管理系統
智能(neng)門禁(jin)管理系統主要(yao)是對機(ji)房通道進行安全、有效的出入(ru)控制，由門禁(jin)控制器、讀卡(ka)器、電子門鎖、系統軟件(jian)組成，支(zhi)持遠程(cheng)遙控、IC/ID刷卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有效監測(ce)(ce)罐區事故情(qing)況(kuang)，減少事故發生造成(cheng)巨大(da)的人員(yuan)和財(cai)產損失。光(guang)纖傳感系統具(ju)備無源特征，還可用于皮帶機測(ce)(ce)溫、電解(jie)鋁測(ce)(ce)溫、金(jin)屬(shu)槽測(ce)(ce)溫、開關柜(ju)測(ce)(ce)溫等。
電力(li)線防外(wai)力(li)破壞監測(ce)系統
基(ji)于激光雷達(da)的(de)架(jia)空輸電線(xian)路防護(hu)系統，能夠對(dui)闖入電力高壓線(xian)下的(de)違章工程車輛進行定位、跟(gen)蹤、放大，警示違章作業人員。
礦卡自動裝車
實現礦卡位置實時(shi)檢測、料(liao)位高(gao)度實時(shi)檢測等功能，為后端PLC系統提供實時(shi)可(ke)靠(kao)的測量數據，實現裝車流程(cheng)的自動化、無人化。
有軌電機車自動裝車
采(cai)用先進的激光雷達測(ce)量(liang)技(ji)術及應(ying)用算法，實現電(dian)機(ji)車(che)位置(zhi)實時檢(jian)測(ce)、料(liao)位高度實時檢(jian)測(ce)、自動分車(che)、車(che)廂(xiang)計數、行(xing)駛方向判斷、車(che)頭識別等(deng)功能。
列車自動裝車
采用先進的激(ji)光(guang)雷達測(ce)量技術及應用算法，實現(xian)列車(che)(che)位置實時檢測(ce)、料位高度實時檢測(ce)、自動(dong)分車(che)(che)、車(che)(che)廂計數、行駛方(fang)向判斷、車(che)(che)頭識別等功能。
無人化天車
采用(yong)三維激光掃(sao)描技術(shu)及(ji)應用(yong)算法，完成(cheng)測(ce)量(liang)目標三維掃(sao)描成(cheng)像、天車防碰撞、天車定位等位置，為后端(duan)PLC系統提(ti)供實(shi)時可(ke)靠的測(ce)量(liang)數據。
礦車裝載質量檢測
由激光(guang)雷達、身份識別模(mo)塊、圖(tu)像抓拍單(dan)元等(deng)組成，通(tong)過對點(dian)云(yun)數據、視頻圖(tu)像、裝載信息等(deng)的集中管理(li)，實現(xian)礦車裝載質量檢測功能(neng)。
溜井料位檢測
方案由(you)激光雷達、自動防護裝置及應用算法構成，可精(jing)確測量溜井(jing)、料(liao)倉等(deng)場景的平(ping)均料(liao)位、料(liao)位最(zui)高點(dian)和料(liao)位最(zui)低點(dian)等(deng)數據(ju)。
破碎站篷料檢測
方案采用三維(wei)激光雷達(da)及應(ying)用算法，具(ju)備破碎(sui)站下料口實時三維(wei)點云輸出、車輛有無(wu)判(pan)斷、視(shi)頻輔助抓拍(pai)等功能，實現破碎(sui)站無(wu)人值守。
礦車避障
方(fang)(fang)案(an)通過(guo)激(ji)光雷達及相關算法(fa)，可在礦(kuang)車(che)工作過(guo)程中(zhong)實時(shi)監測(ce)前(qian)方(fang)(fang)路況，輔助列車(che)控制系統進行減速或停車(che)，避免(mian)發(fa)生安(an)全事故。
水泥廠熟料體積測量
系(xi)統采用激光雷(lei)達(da)對(dui)傳送帶上的物料(liao)截面進行掃描(miao)、建(jian)模，經過測量算(suan)法進行分析處理，計算(suan)出(chu)傳送帶指(zhi)定(ding)位移(yi)下的物料(liao)體(ti)積。
天(tian)車物(wu)料外廓(kuo)掃描定位
系統采用激光(guang)雷(lei)達掃描獲取(qu)物料坐標(biao)(biao)、車(che)廂坐標(biao)(biao)及(ji)車(che)廂內物料高度坐標(biao)(biao)進行定(ding)位(wei)，對車(che)廂內物料表面激光(guang)點云建模(mo)，控制(zhi)無人(ren)天車(che)及(ji)其相關(guan)設備完成(cheng)裝(zhuang)卸。
天車盤煤
方(fang)案(an)采用激光(guang)檢測器(qi)安裝(zhuang)在天車(che)上的方(fang)式，通過(guo)天車(che)的移動，對物料進(jin)行(xing)掃描，實現3D建模和(he)測量，將(jiang)測量結果通過(guo)輸出端(duan)設(she)備進(jin)行(xing)展示。
集卡引導定位
為港口集裝箱的裝卸過程提供引(yin)導、定(ding)位、監控等服(fu)務(wu)支持(chi)，以實現(xian)集卡的實時作業(ye)調度。
港機避障
利用(yong)激(ji)光檢測器掃描技術，對港機在運行(xing)過程中進行(xing)自動(dong)避障，有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)了港機運行(xing)的安全性，提(ti)高(gao)了港機效(xiao)率。
常見問題
硬件設備相(xiang)關、軟件設備相(xiang)關、調測流(liu)程相(xiang)關、其他相(xiang)關。
售后服務
24小時服(fu)務(wu)熱線(xian)，為您提供(gong)便(bian)捷的人工服(fu)務(wu)。
資料下載
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榮譽資質
天河電子是國家(jia)級(ji)高新技術企業(ye)、河北省優秀民營企業(ye)、工(gong)信部“專精(jing)特新”小巨人企業(ye)，是國家(jia)發改委(wei)確(que)定的(de)激光雷達(da)產業(ye)化基地。
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