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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度(du)：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-K10
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃(sao)描角度：線掃(sao)視場角：155° ，場掃(sao)視場角：55°
GLA-T/WM三(san)維激光掃描(miao)儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維(wei)激光掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測儀
GJLJ-2激(ji)光雷(lei)(lei)達檢測(ce)(ce)器可以實現(xian)對(dui)雷(lei)(lei)達紅外激(ji)光掃(sao)描光斑(ban)進(jin)行檢測(ce)(ce)和顯示，支(zhi)持單(dan)機工作模(mo)式(shi)和WIFI組網工作模(mo)式(shi)，可用于(yu)紅外激(ji)光雷(lei)(lei)達的生(sheng)產及調(diao)(diao)試，應用于(yu)內部散(san)度測(ce)(ce)試，現(xian)場(chang)雷(lei)(lei)達掃(sao)描面調(diao)(diao)試。
一體式電子哨兵
采用一體化結構設計(ji)，內(nei)置激光雷達、快速(su)球機(ji)、警(jing)燈警(jing)號、核心控制單(dan)元、數據傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇形范圍內(nei)布防區域(yu)的(de)周界報警(jing)、聯動、視頻跟蹤、錄像等(deng)功能。
隱蔽型電子哨兵
?采(cai)用(yong)燈箱式結構設計，完(wan)美(mei)融入應用(yong)環境，內置激光雷達、燈箱照明、UWB定位模塊、數(shu)據傳輸模塊，輔以外置快速球機(ji)，可實現180度(du)半(ban)徑50m扇形范圍內布防區域的周界報警、視頻跟蹤、錄像以及定時開關燈箱等功能。
防爆型電子哨兵
采用防(fang)爆式結構設計，內(nei)置激光雷(lei)達、警燈警號、數據傳輸模(mo)塊(kuai)，輔以外置快速球(qiu)機，可(ke)實現(xian)270度半徑60m扇(shan)形(xing)范圍內(nei)布(bu)防(fang)區(qu)域的(de)周(zhou)界報警、聯動、目標身份識別、視(shi)頻錄像等功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎(ying)賓(bin)式結構(gou)設計，內置(zhi)激光(guang)雷(lei)達、固定(ding)攝像機(ji)、LED顯示屏、音箱(xiang)、核心控制單元、UWB定(ding)位模(mo)(mo)塊(kuai)、數(shu)據傳輸(shu)模(mo)(mo)塊(kuai)，可實現(xian)180度(du)半徑(jing)50m扇形(xing)范圍內布防區(qu)域的周界報警、聯(lian)動、目標身份識別、視頻(pin)錄像等功能(neng)。
分體式電子哨兵
采用分體式結構設計，包含激光雷達、快速球機、核心控制(zhi)單元、數據傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇形范圍內(nei)布(bu)防區(qu)域的周界報警、聯動、視(shi)頻跟蹤、視(shi)頻錄像等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智能型智慧(hui)物聯(lian)網關(guan)是(shi)專門針對數(shu)據中心、大(da)型數(shu)據機房(fang)聯(lian)網監(jian)控需求而推出的新一代(dai)遠程多功能智慧(hui)物聯(lian)網關(guan)。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型智(zhi)慧(hui)物(wu)聯網關是(shi)專門針對(dui)中小型數據機房、通信基站(zhan)遠(yuan)程(cheng)聯網監控需求而推(tui)出的一款智(zhi)慧(hui)物(wu)聯網關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外型(xing)智慧物聯(lian)網關是專門針對小型(xing)站點(dian)、戶外拉遠站等站點(dian)分散、環境惡劣(lie)、功能簡單(dan)等需(xu)求(qiu)而推出(chu)的(de)一款戶外型(xing)智慧物聯(lian)網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微型智慧物聯網關是專門針對微型站(zhan)點(dian)(dian)、室分站(zhan)、燈桿站(zhan)等站(zhan)點(dian)(dian)分散、環境惡劣(lie)、功能簡(jian)單等需求而推出的一款微型智慧物聯網關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電池監測(ce)(ce)主機是針對蓄電池監控而(er)研(yan)發生產的一款(kuan)多功能蓄電池監測(ce)(ce)設備。具有(you)7寸彩色觸摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集(ji)中式單體(ti)監測(ce)模塊支持2V、6V、12V蓄電(dian)池(chi)及內阻監測(ce),是目(mu)前性價比最高的新一代動(dong)力環境監控系(xi)統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監測(ce)(ce)模塊負責采集(ji)單體電(dian)池的(de)電(dian)壓、內阻、溫(wen)度、配漏液傳感器可監測(ce)(ce)漏液電(dian)池并定位到(dao)漏液極柱。
GBV-1A電壓傳感器
GBV-1A直(zhi)流電(dian)(dian)壓傳(chuan)感器是專門針對-48V開關電(dian)(dian)源研(yan)發生產的電(dian)(dian)壓傳(chuan)感器，具有針對性(xing)強，適用(yong)性(xing)強，測量(liang)精度(du)高，能夠滿足(zu)各(ge)種型(xing)號的開關電(dian)(dian)源直(zhi)流電(dian)(dian)壓的測量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門(men)(men)禁控制器(qi)CPU芯片性能優(you)良，處理速度快，采(cai)用先進的FLASH存(cun)儲技術(shu)，具(ju)備(bei)電子鎖、讀卡器(qi)、開門(men)(men)按鈕等門(men)(men)禁配套設(she)備(bei)接入功能。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀卡(ka)器采用優質(zhi)塑料生產，防(fang)水性能優良，能夠適用于室外惡劣(lie)工作環境，兼容IC卡(ka)和ID卡(ka)。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交流四回路智(zhi)能電(dian)(dian)表是高性能電(dian)(dian)能計量儀表，可(ke)監(jian)測三相(xiang)電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、功率因數(shu)、頻率等各種參(can)數(shu)，能通過(guo)RS458便(bian)捷地(di)接入(ru)智(zhi)能配電(dian)(dian)監(jian)控系統。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型(xing)溫濕(shi)度(du)傳感器采用(yong)微處(chu)理(li)(li)器芯片，用(yong)顆粒燒(shao)結探(tan)頭護套，牢固美觀(guan)。輸出(chu)信號RS485，標準的Modbus協議，理(li)(li)論(lun)可通信1200米，支持二次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕(shi)度(du)傳(chuan)感器(qi)，選用數(shu)字溫濕(shi)度(du)傳(chuan)感器(qi)和低功耗(hao)單片機(ji)技術(shu)制作,產品具有(you)響(xiang)應時間短,精(jing)度(du)高,長(chang)期穩(wen)定性(xing)好等特點(dian)。
煙霧探測器
GYW-1煙霧(wu)探(tan)(tan)測器(qi)是(shi)以煙霧(wu)為主(zhu)要探(tan)(tan)測對象，適用于(yu)火災(zai)初(chu)期有(you)陰燃階段的(de)場所。是(shi)一(yi)種(zhong)典型的(de)由太空消防(fang)措施轉為民(min)用的(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外三(san)鑒探(tan)(tan)測器(qi)采(cai)用智(zhi)能+微(wei)波(bo)+紅外三(san)種監測方式，由10．5GHz超長壽(shou)命的微(wei)波(bo)模塊、高精度被動紅外探(tan)(tan)測裝置和高超的能量堆智(zhi)能識別芯片組成。
智能公路隧道檢測車
智(zhi)能(neng)公路(lu)(lu)隧(sui)道(dao)檢(jian)測車是依(yi)據(ju)《公路(lu)(lu)隧(sui)道(dao)養(yang)護技術規范》要求專(zhuan)門研(yan)制的公路(lu)(lu)隧(sui)道(dao)病(bing)害(hai)檢(jian)測車。結合病(bing)害(hai)標(biao)定軟件，可實現(xian)對隧(sui)道(dao)裂縫(feng)、滲水、內(nei)襯脫落、變形、標(biao)志標(biao)牌缺失等各類(lei)病(bing)害(hai)進(jin)行(xing)不停車高速(su)檢(jian)測。
GCMC-1E客流統計
通(tong)道(dao)人數統計裝置用(yong)于統計某個通(tong)道(dao)或某個監(jian)測區域(yu)（比(bi)如(ru)商場(chang)、地鐵(tie)、景點等）的客流情(qing)況。
光柵氫氣傳感器
基于光(guang)纖傳感技(ji)術和氫(qing)敏薄膜(mo)技(ji)術，實現易燃易爆、空(kong)間(jian)受(shou)限環境中的(de)(de)高精度(du)、快響應、本質安全的(de)(de)氫(qing)氣(qi)測量和表(biao)征。
光纖壓力傳感器
基于空芯光纖(xian)端頭微納(na)Fabry-Perot 腔(qiang)結構，實現微小尺寸空間、易燃易爆、電磁(ci)輻射環境中的介(jie)質壓力(li)直接測(ce)量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于光(guang)纖上飛秒刻(ke)寫的(de)光(guang)柵陣(zhen)列，實現對光(guang)纖沿程多個(ge)位置的(de)溫度探測(ce)。適用(yong)于狹小(xiao)空間、多測(ce)點、大范(fan)圍、強(qiang)電磁等(deng)場景應(ying)用(yong)。
光纖濕度傳感器
基(ji)于(yu)雙光纖光柵陣列上(shang)的敏感薄膜制備(bei)技術，實現(xian)易燃(ran)易爆，強電磁干擾環(huan)境中的高(gao)精度(du)、快響(xiang)應(ying)、分布(bu)式溫濕(shi)度(du)同步測量和表征。
光纖應變傳感器
光(guang)(guang)纖(xian)應變傳(chuan)感器采用光(guang)(guang)纖(xian)光(guang)(guang)柵技術，具有無源、抗電磁(ci)干擾、耐(nai)腐蝕、耐(nai)高(gao)溫等(deng)特性，可長期精準監測結構體應變情況。
公路超限檢測站
系統采(cai)用激光雷達對駛過檢測(ce)站的(de)車(che)輛(liang)(liang)進行掃描，獲取車(che)輛(liang)(liang)的(de)長(chang)、寬、高、輪軸等(deng)車(che)輛(liang)(liang)信息，加大對公路檢測(ce)站環節治超監(jian)管(guan)力度(du)，提高超限治理監(jian)管(guan)效率，降低超限治理監(jian)管(guan)成本。
高速入口超限檢測
系統采用激(ji)光雷達對通過(guo)高速公路入口的車(che)輛進行(xing)非接觸式(shi)快速掃描，獲取車(che)輛輪軸信(xin)息，提(ti)高超(chao)限治理(li)監管(guan)效率，降低超(chao)限治理(li)監管(guan)成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹落實交通運輸部文件，依(yi)據落實源(yuan)(yuan)頭運輸企業的主體責任，建立源(yuan)(yuan)頭科技治超長(chang)效機制，從源(yuan)(yuan)頭環節(jie)減少和(he)杜絕(jue)不(bu)規范行為。
交通流量調查
系統采用激光(guang)雷達對行駛車(che)輛進行掃描，獲取車(che)型數據、地點車(che)速(su)、車(che)頭時距、車(che)頭間距、跟車(che)百分比、平均車(che)頭間距、時間占有率、交通流程等交通信息調查數據。
車(che)檢線(xian)長寬高識別(bie)車(che)型
系統采(cai)用激(ji)光雷達對(dui)車輛(liang)進行(xing)掃描，獲取車輛(liang)長、寬高、軸距、欄板高度等信息點云圖(tu)，并通過(guo)檢測(ce)軟件對(dui)檢測(ce)結(jie)果進行(xing)輸出展示。
輪軸識別車型
系統采用(yong)(yong)激光雷達對車(che)輛(liang)進(jin)行掃(sao)描(miao)，獲(huo)取車(che)輛(liang)的(de)輪軸(zhou)數(shu)據點(dian)云(yun)圖(tu)，并通過雷達應用(yong)(yong)單元完成點(dian)云(yun)掃(sao)描(miao)數(shu)據的(de)計算，輸出車(che)輛(liang)輪軸(zhou)數(shu)據。
車輛分離器
系統采(cai)用激光雷達發(fa)出高頻光束對車輛(liang)(liang)同步掃描，實現(xian)對車輛(liang)(liang)數(shu)據的綜合檢測(ce)，精準(zhun)分車。
隧道檢測車
隧(sui)道檢(jian)測(ce)車是采(cai)用定制高速激(ji)光檢(jian)測(ce)器(qi)和高速線陣相機組(zu)成的(de)準(zhun)3D圖(tu)像(xiang)采(cai)集技術(shu)，結合AI圖(tu)像(xiang)分析技術(shu)，可實現對隧(sui)道各(ge)類病害進行不停(ting)車高速檢(jian)測(ce)。
線路(lu)障礙監測報警系統(tong)
基(ji)于激光雷達(da)掃描成像(xiang)、振動波(bo)檢測、智(zhi)能算法、視(shi)頻跟(gen)蹤(zong)等技術(shu)，對監控區域內(nei)的障礙物(wu)自動識別(bie)、報警。
鋼軌位移監測系統
系統采用雙目立體視覺(jue)技術，對鋼軌水平、垂直、爬行三個方(fang)向的位移監測(ce)。
鐵路橋限(xian)高架碰(peng)撞報(bao)警(jing)系統
限高架碰撞(zhuang)報警系統安裝(zhuang)于(yu)限高架上，實現碰撞(zhuang)檢測，并自動報警。
列車(che)車(che)輛制動試驗監測裝置
系統適用于鐵路(lu)列(lie)車車輛制動機(ji)試驗在機(ji)車供風(feng)或地(di)下風(feng)管路(lu)供風(feng)工況下尾部風(feng)壓(ya)全部試驗和簡略試驗的(de)技(ji)術(shu)要(yao)求。
貨運列(lie)車裝載狀態監測系統(tong)
系統能夠展示列車(che)(che)裝載效果(guo)，不僅避免因(yin)空車(che)(che)異物、重車(che)(che)偏載引起的(de)運輸安(an)全問題，還有效的(de)提高了工(gong)作(zuo)人(ren)員工(gong)作(zuo)效率及準(zhun)確性。
地鐵人員客流量統計
地(di)鐵(tie)站點內外指定區域內人員數(shu)量、密度統(tong)計(ji)，對各個通道(dao)的擁擠程序發出預(yu)警，切(qie)實提(ti)高地(di)鐵(tie)營運(yun)(yun)水平，避免(mian)人員傷害、減少財產(chan)損失，增(zeng)強地(di)鐵(tie)運(yun)(yun)營安全管(guan)控能力。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵(tie)異物(wu)探(tan)測(ce)系(xi)統應用于地鐵(tie)站(zhan)臺，探(tan)測(ce)屏蔽(bi)門(men)和(he)車(che)體(ti)之(zhi)間(jian)的(de)危險空間(jian)，當探(tan)測(ce)到人(ren)或異物(wu)后及時告警，禁止地鐵(tie)啟動，杜絕安(an)全(quan)事故(gu)。
動力及環境監測系統
動力環境(jing)監(jian)控(kong)系統(tong)(tong)系統(tong)(tong)使機房無人(ren)值(zhi)守成為現實，為用戶節約(yue)了(le)大量的信道(dao)資源投入(ru)和運行維(wei)護投入(ru)，降(jiang)低了(le)用戶運營成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電池(chi)(chi)遠程(cheng)監測系統采用微信號處理、高(gao)精度測量技術，將蓄電池(chi)(chi)這樣的啞(ya)設備轉變成可視的智能設備，實現對在線長期浮充(chong)電池(chi)(chi)組的實際運行狀態(tai)...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監(jian)測管理(li)系統針對(dui)機房的(de)IT設(she)(she)(she)備(bei)、空調設(she)(she)(she)備(bei)、照明設(she)(she)(she)備(bei)、電源設(she)(she)(she)備(bei)等系統用電情(qing)況進行(xing)實時監(jian)測，對(dui)設(she)(she)(she)備(bei)耗(hao)電情(qing)況進行(xing)精(jing)細化統計和(he)分(fen)析...
智能門禁管理系統
智能(neng)門禁管理系統(tong)主要是(shi)對機房通(tong)道進行(xing)安全、有效(xiao)的出入控(kong)(kong)制，由(you)門禁控(kong)(kong)制器(qi)、讀卡(ka)器(qi)、電(dian)子門鎖(suo)、系統(tong)軟件組成，支持遠程遙控(kong)(kong)、IC/ID刷卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有效監測罐(guan)區事故情況，減少(shao)事故發生造(zao)成巨大(da)的人員和財產損失(shi)。光纖(xian)傳感(gan)系(xi)統(tong)具備無(wu)源特征，還(huan)可用(yong)于(yu)皮帶機測溫、電解(jie)鋁(lv)測溫、金屬槽測溫、開關柜測溫等。
電力(li)線防外力(li)破(po)壞監測系統
基于激光雷達的架空輸電線路防(fang)護系統，能夠對闖入電力高壓線下的違章(zhang)工(gong)程車輛進行定位、跟蹤、放大，警(jing)示違章(zhang)作(zuo)業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)現礦卡位置實(shi)時檢測(ce)、料位高度實(shi)時檢測(ce)等功(gong)能，為后端PLC系統提供實(shi)時可靠(kao)的測(ce)量數據(ju)，實(shi)現裝車流程的自動(dong)化、無人化。
有軌電機車自動裝車
采用(yong)先進的激光雷達測量技術及(ji)應用(yong)算法，實(shi)現電機車位置實(shi)時檢(jian)測、料位高(gao)度(du)實(shi)時檢(jian)測、自動分車、車廂計數(shu)、行駛方向(xiang)判(pan)斷(duan)、車頭(tou)識別等功能。
列車自動裝車
采用(yong)先進的(de)激光雷達測量(liang)技(ji)術及應用(yong)算法，實現列車位置實時(shi)(shi)檢測、料位高度實時(shi)(shi)檢測、自動分車、車廂(xiang)計數、行駛方向判斷、車頭識別等功能。
無人化天車
采用三維(wei)激光掃(sao)(sao)描技術及應用算法，完成測量目標三維(wei)掃(sao)(sao)描成像、天車防碰(peng)撞、天車定位(wei)等位(wei)置，為后端PLC系統提供實(shi)時可(ke)靠的測量數(shu)據(ju)。
礦車裝載質量檢測
由激光(guang)雷達、身份識別模塊(kuai)、圖(tu)像(xiang)抓拍(pai)單元等組成，通過(guo)對點云(yun)數據(ju)、視頻圖(tu)像(xiang)、裝載信息等的(de)集中管理，實現礦車裝載質量檢測功能(neng)。
溜井料位檢測
方(fang)案由(you)激光雷達(da)、自動防護裝(zhuang)置及應用算法構成，可精確測量溜井、料倉(cang)等場景的平均料位、料位最(zui)高點(dian)和料位最(zui)低點(dian)等數據。
破碎站篷料檢測
方(fang)案采用(yong)三維激光雷達(da)及應(ying)用(yong)算法，具備破碎站下料口(kou)實時三維點云(yun)輸出(chu)、車輛有無(wu)判斷(duan)、視(shi)頻輔助抓拍等功(gong)能，實現破碎站無(wu)人值守。
礦車避障
方案(an)通過激(ji)光雷(lei)達及相關算法，可在礦車(che)(che)工作過程(cheng)中實時監測前方路況(kuang)，輔(fu)助列(lie)車(che)(che)控制(zhi)系統進行(xing)減速或停車(che)(che)，避免發生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采用激(ji)光雷(lei)達對傳(chuan)送帶上的(de)物(wu)料(liao)截面進(jin)行掃描、建模，經(jing)過測量算(suan)(suan)法進(jin)行分析處理(li)，計算(suan)(suan)出(chu)傳(chuan)送帶指定位移下的(de)物(wu)料(liao)體積(ji)。
天車物料外廓掃描(miao)定位
系統采用激光雷(lei)達(da)掃描(miao)獲取(qu)物料(liao)(liao)坐標(biao)(biao)、車廂(xiang)坐標(biao)(biao)及車廂(xiang)內物料(liao)(liao)高度坐標(biao)(biao)進行定位，對車廂(xiang)內物料(liao)(liao)表面(mian)激光點(dian)云(yun)建模，控制無(wu)人天車及其(qi)相關設備完成裝卸。
天車盤煤
方(fang)案采(cai)用激光(guang)檢測器安裝在天車(che)上的方(fang)式(shi)，通(tong)過(guo)天車(che)的移動，對物(wu)料進行掃描，實現(xian)3D建模(mo)和測量(liang)(liang)，將測量(liang)(liang)結果通(tong)過(guo)輸(shu)出端設備進行展示。
集卡引導定位
為港口集裝箱的裝卸過程(cheng)提供引(yin)導(dao)、定位、監控等服務(wu)支持(chi)，以實現集卡的實時作(zuo)業調度。
港機避障
利(li)用激光(guang)檢測器掃描技術，對(dui)港機(ji)在運行(xing)過程中(zhong)進行(xing)自動避障，有(you)效提高(gao)了港機(ji)運行(xing)的安全(quan)性，提高(gao)了港機(ji)效率。
常見問題
硬件設(she)備(bei)相(xiang)(xiang)關、軟件設(she)備(bei)相(xiang)(xiang)關、調測流(liu)程相(xiang)(xiang)關、其他相(xiang)(xiang)關。
售后服務
24小時服務熱線，為您提(ti)供便捷(jie)的(de)人工服務。
資料下載
產品文檔下載、技術(shu)支(zhi)持(chi)庫、工(gong)具下載、其(qi)他技術(shu)支(zhi)持(chi)。
公司新聞
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媒體聚焦
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行業動態
推送與業務相(xiang)關的政策導向和行業技術動態(tai)
公司介紹
保定市天河電(dian)子技(ji)(ji)術(shu)有限公司成(cheng)(cheng)立于1997年(nian)(nian)，經過多(duo)年(nian)(nian)的行(xing)業(ye)技(ji)(ji)術(shu)積(ji)累(lei)和穩健快速(su)發(fa)展(zhan)，公司已成(cheng)(cheng)為國內具有雄厚(hou)技(ji)(ji)術(shu)和研發(fa)實力的專業(ye)化高科(ke)技(ji)(ji)企(qi)業(ye)。
領導致辭
歡迎您訪問(wen)保(bao)定市天河電子技術(shu)有(you)限公司(si)網(wang)站，我(wo)謹(jin)代表公司(si)全體(ti)員工，向關注我(wo)們事業，鼓勵、支持和(he)幫助我(wo)們發展的各界朋(peng)友表示衷心的感謝和(he)深(shen)切的敬意！
企業文化
“真誠永恒(heng)，創新無限”，做(zuo)讓人放心(xin)的(de)人，做(zuo)讓人放心(xin)的(de)事。
發展歷程
天河電子(zi)自成立以來(lai)，始終專注(zhu)于(yu)智慧物聯和智能(neng)感知產(chan)品的研(yan)制與應用(yong)，為(wei)通信、交通及智能(neng)制造業(ye)提(ti)供定(ding)制化的解決方案，已成為(wei)集(ji)研(yan)發、生(sheng)產(chan)、銷售、工程服(fu)務于(yu)一體的高新技術企業(ye)。
榮譽資質
天河(he)電子是(shi)國家級高新(xin)技術企(qi)業(ye)、河(he)北省優秀民營企(qi)業(ye)、工信部(bu)“專精特新(xin)”小巨人企(qi)業(ye)，是(shi)國家發改委確定(ding)的(de)激(ji)光雷達產業(ye)化(hua)基地。
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