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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描(miao)角度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃描角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃(sao)描角(jiao)度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角(jiao)度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-K10
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：300°
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度(du)：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度(du)：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描(miao)角度(du)：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描角(jiao)度：線掃視場角(jiao)：155° ，場掃視場角(jiao)：55°
GLA-T/WM三維(wei)激光掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三(san)維激光掃描儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑探測(ce)儀(yi)
GJLJ-2激光雷達(da)檢(jian)測器可以實現(xian)對雷達(da)紅外激光掃描光斑進(jin)行檢(jian)測和顯示(shi)，支持單機工作(zuo)模式(shi)和WIFI組(zu)網工作(zuo)模式(shi)，可用于紅外激光雷達(da)的生產(chan)及調試，應(ying)用于內(nei)部散度測試，現(xian)場雷達(da)掃描面調試。
一體式電子哨兵
采(cai)用一體化(hua)結構設計，內(nei)置激光雷達、快(kuai)速球(qiu)機、警(jing)燈警(jing)號、核心控制單元、數據傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇(shan)形(xing)范圍內(nei)布防區(qu)域(yu)的(de)周界報(bao)警(jing)、聯動(dong)、視(shi)頻跟蹤(zong)、錄(lu)像(xiang)等功能。
隱蔽型電子哨兵
?采用燈箱式結(jie)構設計，完美融入應用環境，內置激光雷達、燈箱照明、UWB定(ding)位模(mo)(mo)塊、數據傳輸模(mo)(mo)塊，輔以外置快速球機，可實現(xian)180度半徑50m扇形范(fan)圍內布防區域(yu)的周界報警、視頻跟蹤、錄像以及(ji)定(ding)時(shi)開關(guan)燈箱等功能。
防爆型電子哨兵
采用防(fang)爆式結構設計，內(nei)置激光(guang)雷達(da)、警(jing)燈警(jing)號、數據(ju)傳輸模塊，輔以外置快速球(qiu)機，可實現270度(du)半徑60m扇形范圍內(nei)布防(fang)區域的周(zhou)界(jie)報警(jing)、聯(lian)動、目標身份識別、視(shi)頻錄(lu)像(xiang)等功能。
迎賓式電子哨兵
采(cai)用迎賓式結構設(she)計，內(nei)置激光(guang)雷(lei)達(da)、固(gu)定(ding)攝像(xiang)機、LED顯示屏(ping)、音(yin)箱、核心控制單(dan)元、UWB定(ding)位模(mo)塊、數(shu)據傳輸模(mo)塊，可實現180度半徑50m扇形范圍(wei)內(nei)布防區域的周(zhou)界報警、聯動、目標(biao)身份識(shi)別(bie)、視頻錄像(xiang)等功能。
分體式電子哨兵
采(cai)用分體式結構(gou)設(she)計，包含激(ji)光雷達(da)、快速球機、核心控制單元、數(shu)據傳輸模塊(kuai)，可實現180度半徑50m扇形(xing)范圍內(nei)布防區域的周界報警、聯(lian)動、視頻跟蹤、視頻錄像(xiang)等功能。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智(zhi)能型(xing)智(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)聯網(wang)(wang)(wang)關是專門(men)針對數(shu)據中心、大型(xing)數(shu)據機房(fang)聯網(wang)(wang)(wang)監控(kong)需(xu)求而推(tui)出的新一代遠程(cheng)多(duo)功能智(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)聯網(wang)(wang)(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準型智(zhi)慧(hui)物聯(lian)網關是專門針(zhen)對中小型數(shu)據(ju)機房、通信基(ji)站遠程(cheng)聯(lian)網監控需求而推出的一款智(zhi)慧(hui)物聯(lian)網關。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶外(wai)(wai)型(xing)智(zhi)慧物聯網(wang)關(guan)是專門(men)針對小(xiao)型(xing)站(zhan)點、戶外(wai)(wai)拉遠站(zhan)等(deng)站(zhan)點分散、環(huan)境惡劣、功能簡單(dan)等(deng)需(xu)求而推出的一(yi)款戶外(wai)(wai)型(xing)智(zhi)慧物聯網(wang)關(guan)。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微(wei)型(xing)智(zhi)慧(hui)物聯(lian)網關(guan)是專門針對(dui)微(wei)型(xing)站點、室(shi)分站、燈桿站等站點分散、環境惡劣、功能(neng)簡單等需(xu)求而(er)推(tui)出的(de)一款微(wei)型(xing)智(zhi)慧(hui)物聯(lian)網關(guan)。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電池(chi)監測(ce)主機是針對蓄電池(chi)監控(kong)而研(yan)發生產的一款多功(gong)能蓄電池(chi)監測(ce)設備。具有7寸彩色觸摸屏，支(zhi)持(chi)TCP/IP、RS485數據傳輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式(shi)單體監(jian)測模(mo)塊(kuai)支(zhi)持(chi)2V、6V、12V蓄電池及內(nei)阻監(jian)測,是目前性價比最高的新一代動力環境監(jian)控(kong)系統(tong)。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體(ti)監測模塊負責采(cai)集單體(ti)電池(chi)的電壓、內阻(zu)、溫度、配漏(lou)液(ye)傳感(gan)器可監測漏(lou)液(ye)電池(chi)并定位到漏(lou)液(ye)極柱。
GBV-1A電壓傳(chuan)感(gan)器
GBV-1A直流電壓(ya)傳感器是專門針對-48V開(kai)關(guan)電源研發生(sheng)產(chan)的(de)電壓(ya)傳感器，具有針對性強(qiang)，適用性強(qiang)，測(ce)量(liang)精度高，能夠滿足各(ge)種(zhong)型(xing)號(hao)的(de)開(kai)關(guan)電源直流電壓(ya)的(de)測(ce)量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門(men)禁控(kong)制器CPU芯片性能優(you)良(liang)，處理速度快，采用先進(jin)的FLASH存(cun)儲技術，具備(bei)電子鎖、讀卡器、開(kai)門(men)按鈕等門(men)禁配套(tao)設備(bei)接入功能。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀(du)卡器采用優質(zhi)塑(su)料(liao)生產，防水性能優良，能夠(gou)適用于室外惡(e)劣工作環境，兼容IC卡和ID卡。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交(jiao)流四回(hui)路智(zhi)能電(dian)(dian)表是高性能電(dian)(dian)能計量儀表，可監測三相電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、功率因數、頻率等(deng)各種參數，能通過(guo)RS458便捷(jie)地(di)接(jie)入智(zhi)能配(pei)電(dian)(dian)監控系統(tong)。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫濕度傳感器(qi)采用微處理器(qi)芯(xin)片，用顆粒燒結探頭護套，牢固美觀。輸出(chu)信(xin)號RS485，標準(zhun)的Modbus協(xie)議，理論可通(tong)信(xin)1200米，支持(chi)二次開發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫濕度(du)傳感(gan)器，選(xuan)用(yong)數(shu)字溫濕度(du)傳感(gan)器和低功耗單(dan)片機技(ji)術制作,產品具(ju)有響應時間短,精(jing)度(du)高,長期穩定性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙霧探測器是以(yi)煙霧為主要探測對象，適用于火(huo)災初期有陰(yin)燃階(jie)段的場所。是一種典型的由太空消防措施轉為民(min)用的設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外三鑒(jian)探測(ce)器采(cai)用智能+微(wei)波+紅外三種監(jian)測(ce)方式(shi)，由10．5GHz超長(chang)壽命(ming)的微(wei)波模(mo)塊、高(gao)精度(du)被動(dong)紅外探測(ce)裝置和(he)高(gao)超的能量堆智能識別(bie)芯片組成。
智能公路隧道檢測車
智(zhi)能公(gong)路隧(sui)道(dao)檢測車是依據《公(gong)路隧(sui)道(dao)養護技(ji)術規范》要求(qiu)專門研制的公(gong)路隧(sui)道(dao)病害檢測車。結合(he)病害標定軟(ruan)件，可實現(xian)對隧(sui)道(dao)裂縫、滲水、內襯脫落、變形(xing)、標志標牌缺(que)失等各類病害進行不停車高速檢測。
GCMC-1E客(ke)流統計
通道人數統(tong)計裝置用于統(tong)計某個(ge)通道或某個(ge)監測(ce)區域(yu)（比如商場、地鐵、景(jing)點等）的客流(liu)情況。
光柵氫氣傳感器
基于光纖傳感技術和氫敏薄膜技術，實(shi)現易(yi)燃易(yi)爆、空間受(shou)限環境中的高精(jing)度、快響(xiang)應、本質安全的氫氣測(ce)量和表征。
光纖壓力傳感器
基于空(kong)芯光(guang)纖端頭微納Fabry-Perot 腔結構，實現微小尺寸(cun)空(kong)間(jian)、易燃易爆、電磁輻射環境中的介質壓力直接測量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于光纖上飛秒刻寫的光柵陣列，實(shi)現對光纖沿程多個位置的溫度探測。適用于狹小(xiao)空間(jian)、多測點(dian)、大(da)范(fan)圍、強電磁等場景應用。
光纖濕度傳感器
基于雙光纖光柵陣(zhen)列上的敏感薄膜制備技術(shu)，實現易燃易爆(bao)，強電磁(ci)干擾環境中的高(gao)精度、快響應(ying)、分布式溫濕度同步測量和表征(zheng)。
光纖應變傳感器
光(guang)(guang)纖應變傳感器采用(yong)光(guang)(guang)纖光(guang)(guang)柵(zha)技術，具有無源、抗電磁干擾、耐腐(fu)蝕、耐高溫等特性，可長期精準監測結(jie)構體應變情況(kuang)。
公路超限檢測站
系統采用激光雷達對駛過檢測(ce)站的車(che)輛(liang)進(jin)行掃描，獲取車(che)輛(liang)的長、寬、高、輪軸等車(che)輛(liang)信息，加大對公路檢測(ce)站環節治超監(jian)管力度，提高超限(xian)治理監(jian)管效率(lv)，降低超限(xian)治理監(jian)管成本。
高速入口超限檢測
系統采用激光雷達對通過高(gao)速公路(lu)入(ru)口的車輛進行非接觸式快速掃描，獲取車輛輪軸(zhou)信息，提高(gao)超(chao)限(xian)治(zhi)理(li)監管效率(lv)，降低超(chao)限(xian)治(zhi)理(li)監管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹落(luo)實(shi)(shi)交通運輸(shu)部文件，依據落(luo)實(shi)(shi)源(yuan)頭(tou)運輸(shu)企(qi)業的(de)主體(ti)責任，建立源(yuan)頭(tou)科技治超(chao)長(chang)效機制(zhi)，從源(yuan)頭(tou)環節減(jian)少和杜絕不規(gui)范行為。
交通流量調查
系(xi)統(tong)采用激光雷達對行(xing)駛(shi)車(che)輛進行(xing)掃描，獲取車(che)型數據、地(di)點車(che)速(su)、車(che)頭時距(ju)、車(che)頭間距(ju)、跟(gen)車(che)百分(fen)比、平(ping)均車(che)頭間距(ju)、時間占有率、交通(tong)流(liu)程等交通(tong)信(xin)息(xi)調查(cha)數據。
車檢線長寬高識別車型
系統(tong)采用(yong)激光雷達對(dui)(dui)車(che)輛(liang)進行(xing)掃描(miao)，獲取車(che)輛(liang)長、寬高、軸距、欄板高度等信息(xi)點(dian)云圖(tu)，并通過檢測軟件(jian)對(dui)(dui)檢測結果(guo)進行(xing)輸出展示。
輪軸識別車型
系統采用激(ji)光雷達對車(che)(che)(che)輛(liang)進行掃描，獲取車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)輪軸(zhou)數據點(dian)云圖，并通過(guo)雷達應用單(dan)元完成點(dian)云掃描數據的(de)計算，輸出(chu)車(che)(che)(che)輛(liang)輪軸(zhou)數據。
車輛分離器
系統采用激光雷達發出高頻光束對車輛同步掃描，實(shi)現(xian)對車輛數(shu)據的綜合檢測(ce)，精準分車。
隧道檢測車
隧(sui)道檢(jian)測車(che)是采(cai)用(yong)定制(zhi)高(gao)速(su)激(ji)光檢(jian)測器和高(gao)速(su)線陣(zhen)相機組成的準(zhun)3D圖像采(cai)集技術(shu)，結合(he)AI圖像分析技術(shu)，可實現對隧(sui)道各(ge)類病害進行不停車(che)高(gao)速(su)檢(jian)測。
線路障礙監測報警系統(tong)
基于(yu)激光雷(lei)達(da)掃(sao)描(miao)成像(xiang)、振(zhen)動波檢(jian)測、智(zhi)能算法、視頻跟蹤(zong)等技術，對監(jian)控(kong)區域內的障礙物自動識別、報警。
鋼軌位移監測系統
系(xi)統(tong)采用雙目(mu)立(li)體視覺技術(shu)，對(dui)鋼軌水平、垂(chui)直(zhi)、爬行三個方向的位移監測。
鐵路橋限高(gao)架碰撞報警系統
限(xian)高架碰撞(zhuang)報警(jing)系統(tong)安裝于(yu)限(xian)高架上，實(shi)現碰撞(zhuang)檢(jian)測，并(bing)自動報警(jing)。
列車車輛制動試驗監測(ce)裝置(zhi)
系統適用(yong)于鐵路列車(che)車(che)輛(liang)制動機試驗在機車(che)供(gong)風(feng)或地下風(feng)管(guan)路供(gong)風(feng)工況下尾部(bu)(bu)風(feng)壓全部(bu)(bu)試驗和(he)簡略試驗的技術(shu)要求。
貨運列車裝載狀態監測(ce)系(xi)統(tong)
系(xi)統(tong)能夠展示列車(che)裝載效果，不僅避免(mian)因空車(che)異(yi)物、重(zhong)車(che)偏(pian)載引起(qi)的運輸安(an)全問(wen)題，還(huan)有效的提高了工作人(ren)員工作效率及準確性(xing)。
地鐵人員客流量統計
地鐵(tie)站點內外指定區域內人員數(shu)量、密度統計，對(dui)各個通道的擁擠程序發出預警，切(qie)實提高地鐵(tie)營(ying)運(yun)水平，避免人員傷害、減少財產損失，增強地鐵(tie)運(yun)營(ying)安全管控(kong)能力。
屏蔽門間隙探測系統
地鐵異物(wu)探測系統應(ying)用(yong)于(yu)地鐵站臺，探測屏(ping)蔽門和車(che)體(ti)之(zhi)間的(de)危險(xian)空間，當探測到(dao)人或異物(wu)后及時告警，禁止地鐵啟動，杜絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力環境監控系統系統使機(ji)房(fang)無人值守成為(wei)現(xian)實，為(wei)用戶節約了大量(liang)的信道資(zi)源投(tou)入(ru)和運(yun)行維(wei)護投(tou)入(ru)，降(jiang)低了用戶運(yun)營(ying)成本。
蓄電池遠程監測系統
蓄電(dian)池(chi)遠程監測系統采用(yong)微(wei)信(xin)號處理(li)、高精度(du)測量技術，將蓄電(dian)池(chi)這樣的(de)啞設備轉(zhuan)變成(cheng)可視的(de)智能設備，實現(xian)對在(zai)線長期(qi)浮充電(dian)池(chi)組的(de)實際運行狀態...
能耗監測管理系統
能(neng)耗(hao)(hao)監測管理系(xi)統(tong)針對(dui)機房的IT設(she)(she)備(bei)、空調設(she)(she)備(bei)、照明(ming)設(she)(she)備(bei)、電(dian)源設(she)(she)備(bei)等系(xi)統(tong)用電(dian)情(qing)況(kuang)進行實時監測，對(dui)設(she)(she)備(bei)耗(hao)(hao)電(dian)情(qing)況(kuang)進行精細化統(tong)計和分析(xi)...
智能門禁管理系統
智能(neng)門禁管理(li)系統(tong)(tong)主要是對機房(fang)通道(dao)進行安全(quan)、有效的出入控(kong)制(zhi)，由(you)門禁控(kong)制(zhi)器、讀(du)卡器、電(dian)子門鎖、系統(tong)(tong)軟件組成(cheng)，支持遠程遙控(kong)、IC/ID刷(shua)卡...
化工行業油罐測溫
有效(xiao)監測(ce)(ce)罐區(qu)事故情況，減少事故發生造成巨大的人員和財(cai)產(chan)損失。光纖傳(chuan)感(gan)系(xi)統具備無源特征，還(huan)可(ke)用于皮(pi)帶(dai)機測(ce)(ce)溫(wen)(wen)、電解鋁測(ce)(ce)溫(wen)(wen)、金(jin)屬槽測(ce)(ce)溫(wen)(wen)、開關(guan)柜測(ce)(ce)溫(wen)(wen)等。
電(dian)力線防外力破壞監測系統(tong)
基(ji)于激光(guang)雷達的(de)架空輸電線路防(fang)護系統，能夠對闖入(ru)電力高壓線下的(de)違章(zhang)工程(cheng)車輛進行定位、跟(gen)蹤、放大，警示違章(zhang)作業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)(shi)現(xian)(xian)礦卡位置實(shi)(shi)時檢測(ce)、料(liao)位高度實(shi)(shi)時檢測(ce)等功能，為后端PLC系統提供實(shi)(shi)時可靠的測(ce)量(liang)數據(ju)，實(shi)(shi)現(xian)(xian)裝(zhuang)車(che)流程的自動化、無人化。
有軌電機車自動裝車
采用先進(jin)的激光(guang)雷達測量技術及應用算法，實現電(dian)機車位(wei)置實時檢(jian)測、料位(wei)高度實時檢(jian)測、自動分車、車廂計(ji)數、行駛方向判斷、車頭(tou)識別(bie)等功能。
列車自動裝車
采(cai)用(yong)先進的激光雷達測量技(ji)術及應用(yong)算法，實(shi)(shi)現列車(che)位置實(shi)(shi)時(shi)(shi)檢(jian)測、料位高度實(shi)(shi)時(shi)(shi)檢(jian)測、自動分車(che)、車(che)廂計數、行駛方(fang)向判(pan)斷、車(che)頭識別等功能(neng)。
無人化天車
采用三(san)維(wei)激(ji)光(guang)掃描技(ji)術(shu)及應用算法，完(wan)成測量目標三(san)維(wei)掃描成像、天車(che)防碰(peng)撞(zhuang)、天車(che)定(ding)位(wei)(wei)等位(wei)(wei)置(zhi)，為后端PLC系統提供實時(shi)可靠的測量數(shu)據。
礦車裝載質量檢測
由激光(guang)雷(lei)達(da)、身份識別模塊(kuai)、圖(tu)像(xiang)抓拍單元等組(zu)成，通(tong)過對(dui)點云(yun)數據、視頻(pin)圖(tu)像(xiang)、裝載信息(xi)等的集中管理，實(shi)現礦車裝載質量檢(jian)測功能。
溜井料位檢測
方案由激光(guang)雷(lei)達(da)、自(zi)動防護裝置及應用算法構(gou)成，可精確測(ce)量(liang)溜井、料(liao)倉等場(chang)景的平均料(liao)位(wei)、料(liao)位(wei)最(zui)高點和料(liao)位(wei)最(zui)低(di)點等數據。
破碎站篷料檢測
方(fang)案采用三維激光雷達(da)及應用算法，具備破碎站(zhan)(zhan)下料口實時三維點云(yun)輸出、車輛有無判斷、視頻(pin)輔助抓拍等功能(neng)，實現破碎站(zhan)(zhan)無人值(zhi)守。
礦車避障
方(fang)案通過激光雷達及相關算法，可(ke)在礦車(che)工(gong)作過程中實(shi)時(shi)監測前方(fang)路況，輔(fu)助列車(che)控(kong)制系統(tong)進行減速或(huo)停(ting)車(che)，避免發(fa)生安全(quan)事(shi)故(gu)。
水泥廠熟料體積測量
系(xi)統采用激光雷達對傳送(song)帶上的物料截面(mian)進(jin)行掃描、建模，經過測量算(suan)法(fa)進(jin)行分析(xi)處理，計算(suan)出傳送(song)帶指(zhi)定位移下的物料體積。
天車(che)物料(liao)外廓掃描(miao)定位
系統采(cai)用激光雷達掃描(miao)獲取物(wu)料(liao)坐(zuo)標、車廂坐(zuo)標及車廂內(nei)物(wu)料(liao)高度坐(zuo)標進(jin)行定(ding)位(wei)，對車廂內(nei)物(wu)料(liao)表面激光點云建模，控制(zhi)無(wu)人(ren)天車及其相(xiang)關設備完成裝卸(xie)。
天車盤煤
方(fang)案采用激光檢測器安裝在天車上的(de)方(fang)式，通(tong)(tong)過(guo)天車的(de)移動，對物料進行(xing)掃描，實現3D建模和測量，將測量結果通(tong)(tong)過(guo)輸出端設備進行(xing)展示。
集卡引導定位
為港口集(ji)裝箱的裝卸過程提(ti)供引(yin)導(dao)、定位、監(jian)控(kong)等服務支持，以實現集(ji)卡的實時(shi)作(zuo)業調度。
港機避障
利用激光(guang)檢測器掃(sao)描技術，對港機(ji)在運行(xing)過程(cheng)中進行(xing)自動避障，有效提高(gao)了港機(ji)運行(xing)的(de)安全性，提高(gao)了港機(ji)效率。
常見問題
硬件設備相關(guan)、軟件設備相關(guan)、調測流程相關(guan)、其他相關(guan)。
售后服務
24小時服務(wu)熱線，為您提(ti)供(gong)便捷的人工(gong)服務(wu)。
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保定市天(tian)河電子技術有(you)限公司(si)成(cheng)(cheng)立于1997年(nian)，經過(guo)多(duo)年(nian)的行業(ye)(ye)技術積累和穩健快(kuai)速發(fa)(fa)展，公司(si)已成(cheng)(cheng)為國內具有(you)雄(xiong)厚技術和研發(fa)(fa)實力的專業(ye)(ye)化高科技企業(ye)(ye)。
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榮譽資質
天河電子是(shi)國家(jia)級高新技術企(qi)業(ye)、河北省優秀(xiu)民營企(qi)業(ye)、工信(xin)部“專精特新”小巨人企(qi)業(ye)，是(shi)國家(jia)發改(gai)委確定(ding)的激(ji)光雷(lei)達產業(ye)化基地。
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2023-07-19
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