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GL-1230CM
發射頻率：36K 測量距離：30m@10% 65m@90% 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角(jiao)度：270°
GL-1130US
發射頻率：144K 掃描頻率：100Hz，200Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.5°，0.25° 掃(sao)描(miao)角度：270°
GL-1230HS
發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 測量距離：30m@10% 65m@90% 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃(sao)描(miao)角度：270°
GL-1160HF
測量距離：60m@10% 100m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25° 掃描角度：270°
GL-70130
測量距離：130m@10% 70m@2% 發射頻率：108KHz 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-70200
測量距離：200m@10% 100m@2% 發射頻率：108K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.083/0.166/0.333° 掃描角度：270°
GL-5310
測量距離：10m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描角度：300°
GL-1320
測量距離：0.2-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度(du)：300°
GL-8005N
測量距離：0.1-5m@10% 發射頻率：18K，28.8K 掃描頻率：25Hz，40Hz 角分辨率：0.5° 掃(sao)描角度：270°
GL-K10
GL-K20
測量距離：0.5-20m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：15Hz，25Hz，50Hz 角分辨率：0.075°，0.125°，0.25° 掃描(miao)角度：300°
GL-K30HS
測量距離：30m@10% 80m@90% 發射頻率：144K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25° 掃(sao)描角度：270°
GL-K40HE
測量距離：40m@10%，90m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：12.5Hz，25Hz，50Hz，100z 角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25，0.5° 掃描角度：270°
GL-K30-60-100Ex
測量距離：70m@10% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz，100Hz 角分辨率：0.125°，0.25°，0.5° 掃描角度：90°
GL11-FB100
測量距離：90m@10% 發射頻率：36K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.25°，0.5° 掃描角度：80°
GL-9120
測量距離：20m@10% 發射頻率：108K 掃描頻率：線掃描頻率：50Hz 場掃描頻率：0.5Hz <場/2s> 角分辨率：線掃描角度：0.167° ，場掃角分辨率：0.55° 掃描角度：線掃視場角：155° ，場掃視場角：55°
GLA-T/WM三維激光掃描儀
電動防塵罩 掃描角度：160° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GLA-T/W三維激光掃(sao)描(miao)儀
普通防護罩 掃描角度：180° 擺動速度：0.1°～15°/S（可配置）
GL-9430
掃描角度：雷達視場≥90°、視頻視場≥90° 測量距離：30m@10%，60m@90% 發射頻率：72K 掃描頻率：25Hz，50Hz 角分辨率：0.125°，0.25°
GJLJ-2光斑(ban)探測儀
GJLJ-2激光(guang)雷(lei)(lei)達(da)檢測(ce)器可(ke)(ke)以(yi)實現(xian)對雷(lei)(lei)達(da)紅外激光(guang)掃描光(guang)斑進(jin)行(xing)檢測(ce)和(he)顯示，支持單機工(gong)作模(mo)式和(he)WIFI組網工(gong)作模(mo)式，可(ke)(ke)用于紅外激光(guang)雷(lei)(lei)達(da)的生產及調(diao)試(shi)，應用于內部散度測(ce)試(shi)，現(xian)場雷(lei)(lei)達(da)掃描面調(diao)試(shi)。
一體式電子哨兵
采(cai)用一體化結構設計，內置激光雷達、快(kuai)速球(qiu)機、警燈警號、核心控制單元、數據傳(chuan)輸(shu)模塊，可(ke)實(shi)現180度半(ban)徑50m扇形范圍內布防區(qu)域的周(zhou)界報警、聯動、視頻跟蹤、錄像等功(gong)能。
隱蔽型電子哨兵
?采(cai)用燈(deng)箱式結構設計，完美融入應用環境(jing)，內置(zhi)激光雷達(da)、燈(deng)箱照明、UWB定位模塊(kuai)、數據傳輸模塊(kuai)，輔以外置(zhi)快速球機(ji)，可實現(xian)180度半徑(jing)50m扇形范圍(wei)內布(bu)防區域的周界報警、視頻跟蹤、錄像(xiang)以及(ji)定時開關燈(deng)箱等功能(neng)。
防爆型電子哨兵
采(cai)用防爆式結構設計(ji)，內置激光(guang)雷達、警(jing)燈警(jing)號、數(shu)據傳(chuan)輸模塊，輔(fu)以外(wai)置快速(su)球機，可實現270度半徑60m扇(shan)形范圍內布防區域的(de)周界報(bao)警(jing)、聯動、目(mu)標(biao)身份識別、視頻錄像(xiang)等功能。
迎賓式電子哨兵
采用迎賓式結構設計，內置激光雷達、固定(ding)攝(she)像機、LED顯示屏、音(yin)箱、核心(xin)控制單元、UWB定(ding)位模塊、數(shu)據傳輸模塊，可實現180度半徑50m扇(shan)形范圍內布防區域的(de)周界報(bao)警、聯動、目標身(shen)份識別、視頻錄像等功能。
分體式電子哨兵
采(cai)用分體式結構設計，包含激光雷達、快(kuai)速球機、核心控制單元、數(shu)據傳輸模塊，可(ke)實現180度(du)半徑50m扇形(xing)范圍內布防區域(yu)的周界報(bao)警、聯動、視(shi)頻(pin)跟蹤、視(shi)頻(pin)錄像等(deng)功能(neng)。
智能型智慧物聯網關
GPBF-2智能(neng)型智慧物聯(lian)網(wang)關是專門針(zhen)對數據(ju)(ju)中心、大(da)型數據(ju)(ju)機(ji)房聯(lian)網(wang)監控需(xu)求而(er)推出(chu)的新一(yi)代遠(yuan)程(cheng)多功能(neng)智慧物聯(lian)網(wang)關。
標準型智慧物聯網關
GRZF-1標準(zhun)型智慧(hui)物聯(lian)網(wang)關(guan)是專門針對中(zhong)小(xiao)型數據機房、通信基站(zhan)遠(yuan)程聯(lian)網(wang)監控需求而(er)推(tui)出(chu)的一款智慧(hui)物聯(lian)網(wang)關(guan)。
戶外型智慧物聯網關
GRZF-3戶(hu)(hu)外型智慧(hui)物(wu)聯(lian)(lian)網關是專(zhuan)門針對小(xiao)型站點(dian)、戶(hu)(hu)外拉遠站等(deng)站點(dian)分散、環(huan)境惡劣(lie)、功能簡(jian)單等(deng)需求(qiu)而推出的一(yi)款戶(hu)(hu)外型智慧(hui)物(wu)聯(lian)(lian)網關。
微型智慧物聯網關
GRZF-10微型智慧(hui)物(wu)聯網(wang)關是專(zhuan)門(men)針對微型站點、室分站、燈桿站等站點分散(san)、環境惡劣、功能簡(jian)單等需(xu)求而推出的一款微型智慧(hui)物(wu)聯網(wang)關。
蓄電池監測主機
GBM-8蓄電(dian)池(chi)監測(ce)主機是針對蓄電(dian)池(chi)監控而研(yan)發生(sheng)產(chan)的(de)一款多功(gong)能蓄電(dian)池(chi)監測(ce)設(she)備。具有7寸彩(cai)色觸(chu)摸屏，支持TCP/IP、RS485數據傳(chuan)輸。
集中管理模塊
GBM-8B集中式單體監(jian)測(ce)模塊支(zhi)持(chi)2V、6V、12V蓄電池及內阻監(jian)測(ce),是目前性價(jia)比最高(gao)的新一(yi)代(dai)動力環境監(jian)控(kong)系統。
分布式單體監測模塊
GBM-8A單體監測(ce)模塊負責(ze)采(cai)集單體電(dian)池的電(dian)壓、內阻(zu)、溫度、配漏(lou)(lou)液(ye)傳感器(qi)可(ke)監測(ce)漏(lou)(lou)液(ye)電(dian)池并(bing)定位到漏(lou)(lou)液(ye)極柱。
GBV-1A電壓傳(chuan)感器
GBV-1A直流電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)傳感(gan)器是專(zhuan)門(men)針對-48V開關(guan)電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)研發(fa)生產的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)傳感(gan)器，具有針對性(xing)強(qiang)，適(shi)用性(xing)強(qiang)，測量(liang)精(jing)度高，能夠(gou)滿(man)足各種(zhong)型號的(de)開關(guan)電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)直流電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)測量(liang)。
門禁控制器
GDL-1門(men)禁控制器CPU芯片性能(neng)(neng)優(you)良，處理(li)速度(du)快，采用(yong)先(xian)進的(de)FLASH存儲技術，具(ju)備電子(zi)鎖、讀(du)卡器、開(kai)門(men)按鈕等(deng)門(men)禁配(pei)套(tao)設備接(jie)入功(gong)能(neng)(neng)。
IC/ID讀卡器
GNCR-1 IC/ID讀(du)卡(ka)器(qi)采用(yong)優質塑料生(sheng)產，防水性能優良，能夠適用(yong)于室外惡(e)劣工作(zuo)環境，兼容IC卡(ka)和ID卡(ka)。
交流四回路智能電表
GTMJ-1型交(jiao)流四回路智能電(dian)(dian)表是高性能電(dian)(dian)能計(ji)量儀表，可(ke)監測三相電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、功(gong)率因數、頻(pin)率等(deng)各(ge)種參數，能通過RS458便捷地接入智能配(pei)電(dian)(dian)監控(kong)系統(tong)。
總線型溫濕度傳感器
GHT-2總線型溫濕度傳感(gan)器采用(yong)微處理(li)器芯片，用(yong)顆粒燒結(jie)探頭(tou)護(hu)套，牢(lao)固美觀。輸出(chu)信號(hao)RS485，標準的Modbus協議(yi)，理(li)論可通(tong)信1200米，支持二次開(kai)發。
模擬型溫濕度傳感器
GHT-4模擬型溫(wen)(wen)濕度傳感(gan)器，選用數字溫(wen)(wen)濕度傳感(gan)器和低功耗(hao)單片(pian)機技術制作,產品具有(you)響應時間短,精(jing)度高,長(chang)期穩(wen)定性好等特點。
煙霧探測器
GYW-1煙霧(wu)探測器是以煙霧(wu)為(wei)主要探測對象，適用于火(huo)災初(chu)期有(you)陰燃階段(duan)的(de)場所。是一種典(dian)型(xing)的(de)由太空消防措施轉為(wei)民用的(de)設備。
紅外三鑒探測器
GHY-1紅外(wai)三鑒探(tan)測器采用智能+微波(bo)+紅外(wai)三種監測方式(shi)，由10．5GHz超長壽(shou)命的(de)微波(bo)模塊、高精度(du)被動紅外(wai)探(tan)測裝(zhuang)置(zhi)和高超的(de)能量堆智能識別芯片組成(cheng)。
智能公路隧道檢測車
智能公路隧(sui)道(dao)(dao)檢(jian)測(ce)車(che)是(shi)依據《公路隧(sui)道(dao)(dao)養護技術規范》要求專門研(yan)制的公路隧(sui)道(dao)(dao)病害檢(jian)測(ce)車(che)。結合病害標定軟件，可(ke)實現對隧(sui)道(dao)(dao)裂縫、滲水、內襯脫落(luo)、變(bian)形、標志(zhi)標牌缺失等各類病害進行(xing)不停車(che)高速檢(jian)測(ce)。
GCMC-1E客流統(tong)計
通道(dao)人數統(tong)計(ji)裝置用(yong)于(yu)統(tong)計(ji)某個通道(dao)或某個監測區(qu)域（比如商(shang)場、地鐵、景點等(deng)）的客(ke)流情況。
光柵氫氣傳感器
基于光纖(xian)傳感技術(shu)和氫(qing)敏薄膜技術(shu)，實現易燃易爆、空間(jian)受(shou)限環境中的高精度、快(kuai)響應、本質安全的氫(qing)氣測量和表(biao)征。
光纖壓力傳感器
基于(yu)空芯光纖端頭微納(na)Fabry-Perot 腔結構，實現(xian)微小尺寸空間、易燃易爆、電磁輻(fu)射環境中的介質壓力直接測量和表征。
光纖光柵高溫傳感器
基于光纖(xian)上(shang)飛秒(miao)刻(ke)寫的光柵(zha)陣列，實現對光纖(xian)沿程多(duo)(duo)個位置的溫度探測。適用于狹(xia)小空間、多(duo)(duo)測點(dian)、大范(fan)圍、強電(dian)磁等(deng)場景(jing)應用。
光纖濕度傳感器
基(ji)于(yu)雙光纖(xian)光柵陣列上的(de)敏感薄膜制備技術，實現(xian)易燃易爆，強(qiang)電磁干擾(rao)環境中的(de)高精度(du)、快(kuai)響應、分布式溫濕(shi)度(du)同步測(ce)量和表征。
光纖應變傳感器
光纖應(ying)變傳(chuan)感器采用光纖光柵技術(shu)，具有無源、抗電磁干擾、耐腐(fu)蝕(shi)、耐高溫(wen)等特性，可長期精(jing)準監(jian)測結構(gou)體應(ying)變情況。
公路超限檢測站
系統采用激(ji)光雷達對(dui)駛過檢測站(zhan)的車輛進行掃描，獲取(qu)車輛的長、寬、高、輪軸等車輛信息，加大對(dui)公路檢測站(zhan)環節治超監(jian)管(guan)力度，提高超限(xian)治理監(jian)管(guan)效率，降低(di)超限(xian)治理監(jian)管(guan)成本。
高速入口超限檢測
系統采用激光(guang)雷達對通過(guo)高速(su)公(gong)路入口的車輛(liang)進(jin)行非(fei)接觸式(shi)快(kuai)速(su)掃描，獲取車輛(liang)輪軸信息，提高超限(xian)治(zhi)理監(jian)管效率，降低超限(xian)治(zhi)理監(jian)管成本。
貨運源頭超限檢測
貫徹(che)落實交通運輸部文(wen)件，依據(ju)落實源頭(tou)運輸企業的(de)主體責任，建立源頭(tou)科技(ji)治超長效(xiao)機制，從(cong)源頭(tou)環節減(jian)少和(he)杜絕不規范(fan)行(xing)為。
交通流量調查
系統采用激光雷達對(dui)行駛車(che)(che)輛進行掃(sao)描，獲取車(che)(che)型數據、地點車(che)(che)速、車(che)(che)頭(tou)時距、車(che)(che)頭(tou)間(jian)距、跟車(che)(che)百分(fen)比、平均車(che)(che)頭(tou)間(jian)距、時間(jian)占有率、交通(tong)流程等交通(tong)信息(xi)調查(cha)數據。
車檢(jian)線(xian)長寬高識(shi)別車型(xing)
系統采用激光雷達(da)對車(che)輛(liang)進行(xing)(xing)掃(sao)描，獲取(qu)車(che)輛(liang)長(chang)、寬高、軸距、欄板高度等信息點云圖，并(bing)通過(guo)檢測(ce)軟件(jian)對檢測(ce)結果進行(xing)(xing)輸出展示。
輪軸識別車型
系(xi)統采用激(ji)光雷達對車輛(liang)進行(xing)掃描，獲取(qu)車輛(liang)的(de)輪軸(zhou)(zhou)數(shu)據點云圖，并通過雷達應用單(dan)元(yuan)完(wan)成(cheng)點云掃描數(shu)據的(de)計算(suan)，輸(shu)出車輛(liang)輪軸(zhou)(zhou)數(shu)據。
車輛分離器
系統采用(yong)激光雷達(da)發出高頻(pin)光束對(dui)(dui)車輛同(tong)步(bu)掃(sao)描，實現對(dui)(dui)車輛數據的(de)綜合檢測，精準(zhun)分車。
隧道檢測車
隧道檢(jian)測車是采(cai)用定制高(gao)(gao)速激光檢(jian)測器(qi)和(he)高(gao)(gao)速線陣相機組(zu)成(cheng)的準3D圖(tu)像(xiang)(xiang)采(cai)集技(ji)術，結(jie)合AI圖(tu)像(xiang)(xiang)分析(xi)技(ji)術，可實現(xian)對隧道各類病害(hai)進(jin)行不停車高(gao)(gao)速檢(jian)測。
線路(lu)障礙監(jian)測報警系統(tong)
基于激(ji)光雷達掃描(miao)成像、振動波檢測、智能算法、視頻跟蹤等(deng)技術，對監(jian)控區域內(nei)的障礙物(wu)自動識(shi)別、報(bao)警。
鋼軌位移監測系統
系統采用雙目立體視覺技(ji)術，對鋼軌水平、垂直、爬行三個方向的位移監測(ce)。
鐵(tie)路橋限(xian)高架碰撞報警(jing)系統
限(xian)高架碰撞報警(jing)系統安裝于限(xian)高架上，實現碰撞檢測(ce)，并自動報警(jing)。
列(lie)車車輛制動試驗監測(ce)裝置
系統適用(yong)于鐵(tie)路(lu)列車車輛制動(dong)機(ji)試驗在機(ji)車供(gong)(gong)風(feng)或地下風(feng)管路(lu)供(gong)(gong)風(feng)工況下尾部風(feng)壓全部試驗和簡略試驗的技術要求。
貨運列(lie)車裝載狀態監測系統
系統能夠展示列車(che)裝載(zai)效(xiao)果，不僅避免因空車(che)異物、重車(che)偏載(zai)引起(qi)的(de)運輸安全(quan)問題，還有效(xiao)的(de)提高了(le)工作人員工作效(xiao)率及準確性。
地鐵人員客流量統計
地鐵站點內外指定區域(yu)內人員(yuan)數量、密度統計，對各個(ge)通道的(de)擁擠程序發出預(yu)警，切實提高地鐵營運水平，避免(mian)人員(yuan)傷害、減(jian)少財產(chan)損失，增強(qiang)地鐵運營安全管(guan)控能(neng)力。
屏蔽門間隙探測系統
地(di)鐵異物探測系統(tong)應用于地(di)鐵站(zhan)臺，探測屏蔽門和(he)車體之間(jian)的危險空(kong)間(jian)，當探測到人或(huo)異物后及時告警(jing)，禁(jin)止地(di)鐵啟動，杜絕安全事故。
動力及環境監測系統
動力環境(jing)監控系(xi)統(tong)系(xi)統(tong)使(shi)機房無人值守成(cheng)為現實，為用戶(hu)節約了(le)大量(liang)的(de)信道(dao)資源(yuan)投(tou)入(ru)和(he)運行維護投(tou)入(ru)，降低了(le)用戶(hu)運營成(cheng)本。
蓄電池遠程監測系統
蓄(xu)電(dian)(dian)池遠(yuan)程監測系統采用微信號處(chu)理、高精度測量技術，將(jiang)蓄(xu)電(dian)(dian)池這樣(yang)的(de)(de)啞設備轉變成可視的(de)(de)智能設備，實現對(dui)在線長期(qi)浮充(chong)電(dian)(dian)池組的(de)(de)實際(ji)運行狀(zhuang)態...
能耗監測管理系統
能耗(hao)監(jian)測管理系(xi)統(tong)(tong)針(zhen)對機(ji)房(fang)的IT設備(bei)(bei)、空調設備(bei)(bei)、照(zhao)明設備(bei)(bei)、電源(yuan)設備(bei)(bei)等(deng)系(xi)統(tong)(tong)用電情(qing)況(kuang)進行實時監(jian)測，對設備(bei)(bei)耗(hao)電情(qing)況(kuang)進行精細化統(tong)(tong)計和分析...
智能門禁管理系統
智能門禁管(guan)理系統主要(yao)是對機房通道進行安全、有效的出入控(kong)制，由門禁控(kong)制器、讀(du)卡(ka)器、電子(zi)門鎖、系統軟件組成(cheng)，支持遠程(cheng)遙(yao)控(kong)、IC/ID刷卡(ka)...
化工行業油罐測溫
有效監測(ce)罐(guan)區事(shi)故情況(kuang)，減少事(shi)故發生造成巨大的人員(yuan)和財產(chan)損失。光(guang)纖傳感系統具備無源(yuan)特征(zheng)，還可用(yong)于(yu)皮帶機測(ce)溫、電解鋁測(ce)溫、金屬槽測(ce)溫、開關柜(ju)測(ce)溫等。
電力線防(fang)外力破壞監測系統
基于激光雷達的架空(kong)輸電線(xian)路防(fang)護系統，能夠對闖入電力高(gao)壓線(xian)下的違章(zhang)工(gong)程車輛(liang)進行定(ding)位(wei)、跟(gen)蹤、放大，警示違章(zhang)作業人員。
礦卡自動裝車
實(shi)現(xian)礦卡位(wei)置(zhi)實(shi)時檢測、料(liao)位(wei)高度實(shi)時檢測等功能，為后端PLC系統(tong)提供實(shi)時可靠的測量數據，實(shi)現(xian)裝車流程的自動化、無人(ren)化。
有軌電機車自動裝車
采用(yong)先進的激光雷達測(ce)量技(ji)術及應用(yong)算法，實(shi)現(xian)電機車(che)位(wei)置實(shi)時檢測(ce)、料(liao)位(wei)高(gao)度實(shi)時檢測(ce)、自動(dong)分(fen)車(che)、車(che)廂計數、行(xing)駛方向判斷、車(che)頭識別等(deng)功能。
列車自動裝車
采用先進的激光雷達(da)測量(liang)技術及(ji)應用算法(fa)，實現列車(che)位(wei)(wei)置實時(shi)檢測、料(liao)位(wei)(wei)高度(du)實時(shi)檢測、自(zi)動分車(che)、車(che)廂計數、行駛方向判斷、車(che)頭識別等(deng)功(gong)能(neng)。
無人化天車
采(cai)用(yong)三維(wei)激光掃(sao)描(miao)技術(shu)及應用(yong)算法，完成測(ce)量(liang)目標三維(wei)掃(sao)描(miao)成像(xiang)、天(tian)車防碰(peng)撞、天(tian)車定位等位置，為后端PLC系(xi)統提供實時可靠的測(ce)量(liang)數據。
礦車裝載質量檢測
由(you)激光雷達、身份識別模塊、圖像(xiang)抓(zhua)拍單(dan)元等(deng)(deng)組成，通過對點云數據、視(shi)頻圖像(xiang)、裝(zhuang)載(zai)信息(xi)等(deng)(deng)的集中(zhong)管(guan)理，實現礦車裝(zhuang)載(zai)質量檢測功能(neng)。
溜井料位檢測
方案(an)由激光雷達、自(zi)動防護裝置及應用算(suan)法構成，可精確(que)測(ce)量溜井、料倉(cang)等場景的平均(jun)料位、料位最(zui)高點和料位最(zui)低點等數(shu)據。
破碎站篷料檢測
方案采用三(san)維(wei)(wei)激光(guang)雷(lei)達及(ji)應用算法(fa)，具(ju)備破碎站下料(liao)口實時三(san)維(wei)(wei)點云輸(shu)出、車輛(liang)有無判斷、視頻(pin)輔助(zhu)抓拍(pai)等功能，實現(xian)破碎站無人值守。
礦車避障
方案通過激(ji)光(guang)雷(lei)達及相關算法(fa)，可在礦(kuang)車工(gong)作過程中實(shi)時監測前方路況，輔助(zhu)列車控制系統進行減速或停車，避免發生安全事故。
水泥廠熟料體積測量
系統采用激(ji)光雷(lei)達(da)對(dui)傳(chuan)(chuan)送帶(dai)上的物料截面進行(xing)掃描、建模(mo)，經過測(ce)量算法進行(xing)分(fen)析處理，計算出傳(chuan)(chuan)送帶(dai)指定位移下的物料體積。
天車物料外廓掃描(miao)定位
系統采用(yong)激光(guang)雷達(da)掃描(miao)獲取物料(liao)(liao)坐標、車(che)廂坐標及車(che)廂內(nei)物料(liao)(liao)高(gao)度坐標進行定位，對車(che)廂內(nei)物料(liao)(liao)表面(mian)激光(guang)點(dian)云建模，控制無人天(tian)車(che)及其相關設(she)備完成(cheng)裝卸。
天車盤煤
方案采用激光檢測(ce)器(qi)安裝在(zai)天車(che)(che)上的方式，通(tong)過天車(che)(che)的移動，對物料(liao)進(jin)行掃(sao)描，實現3D建(jian)模(mo)和測(ce)量，將(jiang)測(ce)量結果通(tong)過輸出(chu)端設(she)備進(jin)行展示。
集卡引導定位
為港口集裝(zhuang)箱的(de)裝(zhuang)卸(xie)過(guo)程提供引導、定位、監(jian)控等服務(wu)支持，以實現集卡(ka)的(de)實時(shi)作業調度(du)。
港機避障
利(li)用激光檢測器掃(sao)描技術，對港(gang)機(ji)在運行過程中進行自動避障，有效(xiao)提高(gao)了(le)港(gang)機(ji)運行的(de)安全性，提高(gao)了(le)港(gang)機(ji)效(xiao)率。
常見問題
硬件(jian)設備(bei)相(xiang)關(guan)、軟件(jian)設備(bei)相(xiang)關(guan)、調測(ce)流程相(xiang)關(guan)、其(qi)他(ta)相(xiang)關(guan)。
售后服務
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保定(ding)市天河電子技(ji)(ji)術(shu)有限(xian)公司成(cheng)立(li)于(yu)1997年(nian)，經過(guo)多年(nian)的(de)行業技(ji)(ji)術(shu)積累和(he)穩健快(kuai)速發展，公司已成(cheng)為(wei)國內具有雄(xiong)厚(hou)技(ji)(ji)術(shu)和(he)研發實力的(de)專業化高科技(ji)(ji)企業。
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企業文化
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榮譽資質
天河電子是國家級高新技術企(qi)業、河北省(sheng)優秀民營企(qi)業、工信部“專精特新”小巨人企(qi)業，是國家發改(gai)委(wei)確定的激光雷達產業化基地。
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2021-09-17
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